即將登場的法蘭克福車展，今年將出現的話題車款，就是BMW與英國薩里奈米科技公司(Surrey NanoSystems)，合作推出的X6特仕版，以一種叫做「奈米碳管黑體」的物質打造，外觀看上去，整輛車呈現深不見底的黑，這種「吸光黑」會吸收高達99%的光線，已經達到肉眼無法辨識的程度。設計師表示，X6這款車主打個性化，相信會選擇的車主都傾向特立獨行，因此未來不排除讓「吸光黑」正式成為車色之一。不過外界也好奇，這種吸光黑視覺上實在太難辨識，尤其在黑夜中行駛會不會有安全疑慮？未來各國檢驗是否過關，都還是未知數。
深邃極致的黑，隱藏其中的車身線條，沒有一絲的光線折射，隨著車燈熄滅，消失在黑幕之中！BMW VBX6，是全球唯一一輛採用Vantablack奈米碳管黑體，也就是目前世界上已知「最黑的物質」打造，不同於先前風行的「消光黑」，這種烤漆能吸收99.965%的光線，對人的肉眼來說，已達無法分辨的程度。但「吸光黑」不只吸收光線，還更吸睛！有外媒形容，BMW這回推出的是一輛「看不見的SUV」，搭配自發光水箱罩，讓VBX6在視覺上黑得更徹底。
德國車訊Autogefuhl記者 ：「這水箱罩在歐洲是符合規範的，你可能會想到先前賓士的發光標誌，後來只在美國准許上市，但這是一款自發光設計，非直接外放的光線，製造出條紋狀的陰影效果，是符合標準的。」
思考各國驗車法規能否通過，可能有些太早，因為這輛車，將只在9月登場的法蘭克福車展中亮相；BMW X6新設計師阿塔爾(Hussein Al Attar)表示，這輛以個性化、粗曠形象聞名的SUV，會選擇的車主，應該屬於特立獨行的一群人，因此未來不排除將「吸光黑」納入車色選擇。
科技網媒記者 ：「你現在看到的是一種視錯覺，這並非在騙大腦相信不存在的事物，而是讓肉眼看不見存在的東西。」
「吸光黑」塗料在同樣物體上，能創造完全不同的視覺效果，這種材質是由英國薩里奈米科技公司(Surrey NanoSystems)，在2014年成功研發，由成千上萬個奈米碳管所組成。
薩里奈米創辦人 詹森 ：「光線進入奈米管時，會被困住後吸收，意味著當你看上去，反射光線實在太輕微，會成為一片虛無，只有黑色，就算是塗在3D立體物上。」
這回BMW與薩里奈米合作，成功在法蘭克福車展前，炒熱新聞度，放眼未來汽車市場，消費者對外觀要求傾向多樣化，也更重視烤漆的耐久、防水、防腐蝕性，讓汽車塗料市場迅速爬升；最新研究顯示，2018年全球汽車塗料市值超過160億美元，到2025年期間的年複合增長率為8%，未來市場增速強勁，促使各家業者磨刀霍霍，研發新塗料科技。
IHS Markit汽車分析師 布林利 ：「但同時也要兼顧安全性，以不影響汽車性能表現，為乘坐的感受加分。」
黑暗環境中，無論在任何物體上，都能發出螢光，這是美國公司Darkside Scientific研發出的塗料LumiLor，塗層中運用有機電致發光材料，還能提供8種螢光色選擇，曾與特斯拉合作，創造話題。汽車板金如果想換烤漆顏色，通常都會被原本的車色影響，達不到效果，英國的民間高級汽車美容廠Topaz Detailing，推出客製化烤漆膜，上千種顏色隨選，不傷板金，而且烤漆能直接撕除！
英國Topaz Detailing負責人 ：「托巴斯膜是一種可撕除的烤漆，包覆在汽車上的漆能完全撕除，但不同的是，你能選擇任何一種你想要的顏色。」
主打一輛上千萬超跑的藍寶堅尼(Lamborghini)，也搶搭這股潮流，近日揭幕的新塗裝工作站，主打自動化模組流程，能提供消光與個人化服務，調出任何訂製色彩。捷克汽車品牌Skoda，則主打節能環保塗裝科技，7層樓高的烤漆間，採全自動化流程，(09-0028)烤漆間下方的吸收管線，以石灰過濾、吸收剩餘染料，將用過的石灰轉往合作能源公司做廢物利用，同時減少空氣汙染。
Skoda宣傳影片 ：「當機器自動塗裝完成後，以人力測試塗裝是否平整，檢驗後，客製化的車色車體就完成了。」
不斷革新，塗裝重視的不再只是外觀美麗，各種創新科技，讓未來車色市場精彩可期！
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