繼昨天中日經濟高層對話後，今天日本再與美國進行新貿易談判；在川普主政下，美國棄守多邊協定，積極與各國展開雙邊談判，在中國、韓國、加拿大、墨西哥之後，日本是下一個目標。美國對日本貿易赤字，占了八成的汽車業，更是交涉重點；而對川普連任相當重要的農民，也讓農產品成為談判要項之一。
一下車連走帶跑的日本經濟再生大臣茂木敏充，與出來迎接他的美國貿易代表萊特希澤，兩人握了握手，展現笑容，不過接下來可是美日貿易談判的硬仗。第一天在華府舉行的協議約3小時，日方以簽訂TAG「貨品貿易協定」為目標。
日本經濟再生大臣 茂木敏充：「包含相當實質性的東西 我們進行議論，至於交涉的方法，接下來要如何，基本上達成一致的看法。」
去年九月，美日元首峰會敲定，兩國將展開新貿易談判，不過川普意在簽FTA自由貿易協定，而日本只願啟動貨貿關稅談判，想避免進入通訊、金融等服務業的談判。
美國總統 川普：「不管如何我們都會贏，我們會達成協議勝出，或就算沒達成協議我們也會贏，因為我們會做其他的事。」
聽聽川普對中美貿易戰最新說法，強調不管如何，美國都會是贏家。在上任兩年後，川普貿易談判的對象開始轉向日本，最大焦點自然是汽車，去年美國對日本貿易赤字676億美元，約台幣2兆，在中國等國之後，排名第四，其中約80%赤字就來自汽車。
美國總統 川普 (2017年)：「日本讓我們無法在日本賣車，這不公平。」
川普為了保護美國汽車業，不僅逼韓國大讓步，也對加拿大、墨西哥，設進口車數量上限，接下來也可能對日本車設限。
雙日綜合研究所首席經濟學家 吉崎達彥：「(豐田汽車三月)追加30億美元投資，川普立刻大讚，日本車廠在美國增加投資和雇用，或許能成為解決方案之一。」
談判另一個焦點就是農產品，美國農產品在「跨太平洋夥伴全面進步協定」CPTPP，及日本歐洲EPA經濟合作協定上路後，競爭處於劣勢，美國農家紛紛要求日本調降關稅。
不過這頭日本農家自然反對美日再談新貿易協定，肉牛數全日本第一的北海道士幌町，農家就怕調降美牛關稅，導致競爭更加激烈。
肉牛生產者 曾我透：「若關稅調降，進口貨就會進來，我們又得經歷一段辛苦，會想說接下來還能做幾年。」
對日本來說，當初TPP談的就是最後底線，尤其今夏要舉行參院選舉，秋天還要與中國、印度等國談RCEP「區域全面經濟夥伴協定」，很難只對美國做出讓步。
雙日綜合研究所首席經濟學家 吉崎達彥：「農業州的支持對川普連任非常重要，農業團體促日本盡快調降關稅的聲浪相當迫切，(對日本來說)就是不能超過TPP與其他國家訂定的範圍。」
另外也傳出，美方有意列入匯率條款，要防止日本為了出口，刻意讓日幣貶值。美國財長穆欽會前曾表示，不管是什麼樣的貿易協定，都希望納入匯率條款，不過第一天會後，日本強調匯率應由財長間協議，不在這次貨貿討論範圍，這也讓16號東京外匯市場，日圓兌美元逼近112圓。
日本經濟再生大臣 茂木敏充：「今天是第一回合會談，就是希望能直率地交換意見。」
不要多邊，只要雙邊協定的川普政權，在全球大開貿易戰線，紐約時報直言，川普改寫全球貿易規則，所謂的最終協議，都可能不是真正的最終決定，而美國的不確定性，也迫使貿易夥伴尋求其他協議，日本、加拿大、歐洲，都開始與其他國家談判。未來三個月，川普將與日相安倍晉三多次會面，包括雙方互訪及六月在大阪舉行的G20，美日貿易談判還看川安兩人如何過招。
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