藝人林志穎已經出道29年，卻始終保持著凍齡狀態，令人覺得上天真是太不公平。或許一直從事自己喜愛的事情，讓心情隨時保持愉悅才讓林志穎駐顏有術。而擁有多重身份的他，同時是歌手、演員，也是職業賽車手。現在林志穎又多了一個新身份，那就是美國汽車保護膜Xpel品牌代言人。這次藉由這次品牌代言人發布記者會，《地球黃金線》也獲得了一次難得機會，可以和林志穎暢聊關於他最熱愛的汽車。
對車輛要求高，沒有使用貼膜產品前如何維護外觀？
林志穎表示在沒有貼膜之前只能靠美容、打蠟或者是鍍膜來保護原漆。因為他個人對於車輛的要求程度真的超乎常人，所擁有的車款往往也都是身價不菲，所以自然對於「原漆」這件事情特別講究，稍微有刮痕或者是擦傷都是不能容許的事情。車上也絕對不會擺放雜物，就連水、面紙都不會有，唯一允許可以擺放的物品只有「汽車行照」而已，所以他的愛車幾乎隨時都維持著新車狀態。
在「車」這件事情上投資太多，該怎麼過太太這關？
自己眾多收藏當中最喜歡哪一款車？
林志穎表示只要是有輪子的東西他都喜歡，也不會侷限車型或者種類。就像過去大家都認為他只喜歡跑車，但其實他也擁有M-Benz G500 4×4²這類越野車款。林志穎開玩笑說，入手G-Class是因爲身邊成功人士都有一輛，所以自己先入手一台，希望以後可以成功。
他認為人會隨著年紀增長，喜歡的東西會有所不同，現在他認為G-Class是很有味道的車子，也是能夠展現身份地位的一台車。雖然G500 4×4²因為車高的緣故，在市區停車很困難，但正是這種居高臨下的感覺，卻是其他車子難以提供的。
購車的原則、理念是什麼？
林志穎覺得會讓自己心動的車子一定要夠特殊，不管是燃油車、電動車、越野車，都要找到最特別或者最厲害的版本。所謂「特別」的定義可能是名稱、性能，或者對於品牌要有特別意義。他會綜合各種因素挑選出最理想的車款。而最近令林志穎感到動心的車款，是全球限量599台的Ferrari Daytona SP3。
對於燃油車、電動車的看法
林志穎坦承過去曾經排斥過電動車，一開始也覺得電動車沒有靈魂，直到接觸了Tesla Model 3才徹底顛覆了過去的看法。他先被簡潔的設計給吸引，開過之後更覺得電動車十分有競爭力。原因是電動車的電池組安置在車底，讓車輛開起來的配重與特性跟卡丁車很相近。在配重很像賽車的狀況下，還能做到傳統燃油車難以達成的瞬間加速，這對他來說更是驚艷的事情。林志穎也表示自己其實沒有放棄燃油車，而是親身體驗之後發現電動車有更多優勢。
是否打算推進「麗寶最速電動車」紀錄？
林志穎在2022年3月8日駕駛Tesla Model 3所寫下的最新紀錄是1分54秒952，在挑戰紀錄時可說是傷透了腦筋。因為電動車要做單圈其實相當不容易，原因在於暖胎時如果太過激烈造成電量下降，那麼做成績時車輛可能會沒辦法輸出最高功率。但如果暖胎時過於保守，那麼輪胎溫度上不來又會影響單圈成績，這讓他覺得很兩難。
除此之外他也不斷針對車輛設定以及自己的駕駛習慣進行調整，希望在不對車輛進行輕量化工程的狀況下，可以有機會進入到1分53秒。林志穎也透露下創目前的最佳成績的那一圈，其實過程中有遭遇彈跳，使行車模式從「賽道」瞬間變回「一般」，因此他認為其實現在的成績還是有進步空間。
是否嘗試帶小朋友去露營？
林志穎近期時常帶小朋友去開Go-Kart，但其實他也曾考慮帶家人去露營，而他心目中最理想露營情境是跟所有家人朋友一起做這件事情。除了露營之外，林志穎還有另一個夢想，就是希望駕駛Tesla去環島車宿。不過他也了解駕駛電動車開長途旅行最怕遇到電量不足的情況，所以在出發前勢必要規劃好路線並且做好功課。林志穎也期望未來台灣的充電設施可以愈來愈多，並開玩笑地說，希望有天可以跟超商一樣多！
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