香港一輛雙層巴士行經元朗公路時,乘客的行動電源突然起火,濃煙瀰漫車廂,造成兩人受傷。近來中港兩地接連傳出行充爆燃意外,消防專家警告,鋰電池高溫的殘熱,恐二次燃燒,水滅法反而比乾粉更有效。

香港這輛巴士上層頂部及座位,都有被燒過的痕跡,車窗也明顯損毀。車廂地面不僅有玻璃碎片,還有燒焦的零件。21號晚間,這輛雙層巴士上,乘客的行動電源起火了。
一輛九巴駛經元朗公路博愛交匯處時,上層一名男乘客的充電器冒煙及起火。事件中,涉事乘客左手受傷,司機亦吸入濃煙不適。
大陸近期出現幾起行動電源起火意外,不論在飛機上或在巴士上,都嚴重影響乘客安危。大陸消防員實驗,起火的行充使用乾粉滅火器,沒想到電池繼續燃燒,第二次火才熄滅。10秒後,充電寶的溫度仍高達103度。
因此,乾粉滅火器的滲透性和降溫效果比較差,但水能滲透到行充內部,進而達到有效滅火和降溫的作用。





