大陸南京市住宅大樓火災造成15人死亡，起火點疑似在大樓的電動自行車停放處，由於車輛相當密集，又是在門廳、通道的室內空間充電，當爆炸起火後，火勢就會迅速擴散竄燒，難怪傷亡慘重。根據大陸統計，去年電動車相關的火災就有2.1萬起，安全性亟待重視。
居民：「我爸說看到架空屋充電那個地方，先著火了，後來火勢一路往上的。」
大量電動自行車，和電動機車停放在一樓，由於原本的設計並非停車場，所以沒配置火災感測器和自動灑水系統，沒想到悲劇發生了。
中國大陸每4人就擁有一台電動自行車，近年來不少人都會改裝車體，讓性能接近輕便型摩托車，稱為超標車，但安全性能較差，引發了大量傷亡事故，根據統計，2023年電動車火災就發生2.1萬起，比2022年增加17.4%，其中80%的火災都是在充電時發生，而電動車火災致死，90%是因為在門廳、通道或樓梯間充電，容易造成傷亡。
消防人員：「現在時間過去了1分25秒，我們帶了測溫儀器，現在的現場溫度已經達到了將近500度。」
短短1分多鐘，已經產生氣味刺鼻的有毒黑煙，濃煙竄高到10幾米，官方不斷宣導，呼籲民眾別在室內充電，南京市也將針對住宅大樓的電動車停車場，進行全面安檢。
大陸宣導短片：「3分鐘左右，電動自行車完全被大火包圍，並產生超過1000度的火焰。」
大陸電動自行車，電動機車和汽車愈來愈普及，車體改裝程度、電池品質和充電安全性，方方面面，都對監管形成挑戰。
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