Toyota豐田汽車旗下賽車部門TOYOTA GAZOO Racing（TGR）5日全球首發兩款全新車型GR GT與GR GT3原型車，這兩款旗艦跑車搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，最大系統輸出超過650匹馬力，極速突破時速320公里，完全是賽道等級，預計2027年正式上市。
豐田首款V8渦輪引擎
這具全新開發的4.0升V8雙渦輪引擎為豐田首款量產V8渦輪動力，採用短衝程設計降低引擎高度，並配置乾式油底殼潤滑系統。動力透過碳纖維扭力管傳遞至後置變速箱，整合8速自排變速系統與機械式限滑差速器，提供駕駛極致操控體驗。
GR GT3則是基於GR GT打造的FIA GT3規格賽車，專為參賽車隊設計。兩款車型皆由豐田會長豐田章男領軍打造，結合專業賽車手片岡龍也、石浦宏明、蒲生尚彌等人共同開發。開發過程運用賽車模擬器輔助研究，並在富士賽道、紐柏林等全球知名賽道進行實測，確保極限駕駛性能與耐久性。
外觀設計採用空氣力學優先概念，由空力工程師與設計師共同打造。車頭採用貫穿式銳利頭燈、大型進氣壩與引擎蓋進氣口，搭配米其林Pilot Sport Cup 2專屬輪胎與Brembo碳陶瓷煞車系統，賽車味滿滿。
量產版最快2027年正式亮相
不過，GR GT也沒有因此荒廢日常需求，內裝採用以駕駛為中心設計，配備TFT液晶儀表板，所有駕駛相關開關皆設置於方向盤附近，確保直覺操作，同時搭配包覆性極佳的皮質跑車座椅，確保乘坐舒適。該車款量產版，預計最快2027年正式亮相。
