隨著全球對電動車需求的增長,中國電動車可謂來勢洶洶,Toyota與廣州汽車集團合資的廣汽豐田最新推出了專為中國市場設計的bZ3X(鉑智3X)電動SUV。bZ3X不僅擁有Toyota新世代外型設計,並在內裝也融入了濃厚的「中國風」,搭載符合中國市場需求的人工智能與先進的智慧駕駛輔助系統,內部空間也採用寬敞舒適的格局。bZ3X有三個車型版本,分別為430 Air+、520 Pro+與620 Max,推測是根據不同續航表現進行分級,官方預售起步價為10萬人民幣,預計於明年第一季交車,並將在中國市場引發熱潮。
 
外型方面,bZ3X延續了bZ家族的設計語言,扁平車頭造型搭配無需水箱護罩純電車型設計,與前方貫穿式LED燈組營造科幻風格,LED頭燈組則是設置於下緣。車身尺碼方面,長寬高分別為4,600mmx1,850mmx1,660mm,軸距為2,765mm,屬於中小型SUV。車尾與車頭採一致風格,以水平式的LED尾燈組點綴科技感,再透過立體造型小尾翼與倒L形的導流孔,彰顯運動氣息。相較於車外與Toyota bZ家族風格,bZ3X在內裝上則採用了中國品牌電動車常見的簡約精緻的配置,大尺寸14.6吋懸浮式中控螢幕顯得相當搶眼,整體也採用簡約不失精緻的內裝鋪陳,細節處也加入鍍鉻飾條進行點綴,結合目前釋出的白色內裝,與中國一線的電動車款採用類似的流行佈局。駕駛艙配有8.8吋數位儀錶及全新雙幅式多功能方向盤,大面積的多功能中船,配置無線手機充電板等配備完美滿足現代消費者的需求。車機系統全車系標配高通8155晶片,並支持四區語音識別等智能功能,並配有全景玻璃車頂、32色氛圍燈和11具揚聲器Yamaha音響系統,提升乘坐舒適性。
 
Toyota bZ3X提供三個車型版本,包括入門款430 Air+、中高階的520 Pro+與620 Max。入門款430 Air+搭載單顆馬達,最大輸出為221匹馬力,配備50.03kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC續航里程可達430公里。520 Pro+與620 Max則推測將配備更大容量的電池,依照車型命名方式,續航里程預計分別可達520公里和620公里。bZ3X動力系統採用前置前驅布局,電動馬達由廣州尼得科汽車驅動系統提供,輸出功率為204匹馬力(150kW),最高車速達160km/h。電池則運用了先進的安全技術,如雙絕緣電芯、藍光複合雷射焊接等設計,有效降低電池短路風險。延伸閱讀:
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