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Lotus Evija延遲4年終於交車!超強馬力「百公里加速僅3秒」

編輯 Alex / 責任編輯 蔡昀臻 報導
發佈時間:2024/12/15 16:50
最後更新時間:2024/12/15 16:50
Lotus Evija經歷四年延遲,終於在今年開始交車。(圖/Lotus提供)
Lotus Evija經歷四年延遲,終於在今年開始交車。(圖/Lotus提供)

據外媒報導,Lotus電動超跑Evija歷經了歷經四年延遲後,終於開始交付了。這款擁有2,011匹馬力的「地表最強的量產車」純電動超跑,2019首次亮相後原計劃在2020上市,但因疫情影響車輛開發與供應鏈,直到2024年1月才迎來首輛Evija交車,但目前仍尚未確定目前總共生產了多少,以及最終生產數量是否能達到原本預設的130輛限額。

Lotus Evija擁有四具電動馬達,其馬力輸出高達2,011匹。(圖/Lotus提供)

 
Lotus Evija在英國Hethel的Lotus工廠手工製造,與Emira共用生產線。這款電動超跑搭載四具電動馬達,總輸出高達2,011匹馬力,三秒內即可完成0-100km/h加速,很驚人地僅需9.1秒即可完成0-305km/h加速,並具備350km/h極速。基於碳纖維車體結構與賽車級懸吊設計打造,Evija不僅加速驚人,同時延續Lotus一貫的操控特性。

Lotus歐洲CEO DanBalmer表示Lotus Evija生產受到疫情影響。(圖/Lotus提供)

Lotus新任歐洲CEO DanBalmer確認,Evija已進入交車模式,將這四年的延遲歸因於全球疫情。並表示:「在交付的關鍵時期,遇到了疫情影響,這實際上停止了該車的全球測試,許多供應商和技術合作夥伴也因此受到影響。」儘管如此,Evija的量產得以在今年恢復,並將在接下來兩年內完成現有訂單。同時提到Lotus並非唯一受疫情影響的超跑開發品牌,例如:Mercedes-AMG的One混合動力超跑從2019年推遲到2022年量產,而Rimac Nevera也因疫情延誤了幾個月。

隨著高端電動車市場的退燒,Lotus Evija市場熱度備受考驗。(圖/Lotus提供)

 
然而,Lotus Evija也面臨激烈市場競爭,在高端電動車需求逐漸疲乏的大環境下,包括Rimac Nevera等開始也分食頂級市場。隨著電動車技術進步,Lotus是否能延續Evija的市場熱度仍有待觀察。隨著Evija開始交付,Lotus正逐步實現電動化與高端化的戰略目標,而這款超跑終究能否為帶來品牌新的高峰,值得期待。

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