廣告
xx
xx
"
"
回到網頁上方

電動車無聲威脅!「撞行人」機率高2倍 還有1安全問題

編輯 黃振源 / 責任編輯 李如茜 報導
發佈時間:2024/05/25 14:11
最後更新時間:2024/05/25 14:11
電動車撞到行人的機率更高。(示意圖/shutterstock達志影像)
電動車撞到行人的機率更高。(示意圖/shutterstock達志影像)

由於沒有傳統燃油引擎的運作與排氣聲響,電動車在行駛的時候幾乎不會發出聲音,寧靜的行車體驗也是電動車的一大賣點。但現在卻有研究指出,油電混合動力車款或者是純電車款,撞到行人的機率比傳統燃油車還要高出不少。尤其在轉彎或者低速行駛的時候,上述情況特別容易發生。

根據外媒《衛報》報導,電動車撞到行人的機率更高,這樣的情況尤其在市區當中特別容易發生。研究人員懷疑造成這樣情況有幾種原因,可能是電動車駕駛的年紀比較輕,因此駕駛經驗相對而言必較不足。還有就是電動車比燃油車更安靜,這在市區當中比較難以被察覺。

 

從2017年美國交通部的報告發現,電動車和混合動力車款造成行人風險的比例比燃油車高出20%,其中轉彎、倒車或駛入車流這些情境的風險也比燃油車高50%。近期《流行病學和社區健康雜誌》報導指出,電動車與油電混合車款每1億英里的平均行人傷亡率為5.16人,汽油和柴油車款為2.4人。研究人員還發現,在農村地區使用電動車其實不會比燃油車更危險,但是如果情境來到都會區,那麼電動車撞上行人的風險將會倍增。

對此,其實歐盟自2019年7月開始,就已經針對四輪以上的電動車輛提出規範。在時速20km/h以內都必須發出警示音,警示音也必須類似燃油引擎的聲音,必須是包含年長者也都能聽到的頻率。音量最少必須為56分貝,最大為75分貝。包含倒車警示音也必須是強制性的,希望藉由這樣的設計可以減少事故的發生機率。另外還有一點值得討論的是,電動車的加速力比燃油車更強,能夠更快達到高速,煞車距離也可能更長,而這可能也是替行人帶來風險的原因之一。
 

延伸閱讀:

對電動車還有哪些疑慮呢?達人們幫你分析解答! EQA全新小改款配備入手一次到位! 地球黃金線 20240523 (完整版) EQA 250、EQE 300 SUV
電動車收不到燃料稅怎麼辦?加州「里程稅」不分油電徵收更平等
 
電動車需求放緩並不是結局?研究顯示2033年高達90%的消費者轉向純電車
台灣本田最快25年進電動車?Motocompacto摺疊車現身全新展間!
立委籲排氣管變更登記應納入汽車!環境部「噪音達標」都開罰

 

◎最新、最有趣的試車片都在《黃金試車組》!
◎車壇動態不漏接,按讚追蹤《地球黃金線》粉絲團!
◎錯過電視首播免驚!《地球黃金線》頻道完整看!

 

地球黃金線

#電動車#行人風險#燃油引擎#電動車款#電動車聲#交通安全#警示音

分享

share

分享

share

連結

share

留言

message

訂閱

img

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

網友回應

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1438

0.0780

0.2218