7代野馬Ford Mustang，繼去年「電動野馬」Mustang Mach-E發表會以及今年度媒體餐敘活動中無預警現身後，再度於台北街頭現蹤。不過此次現身的大改款野馬新車，不是先前出現過的Mustang GT 5.0 V8車型，而是產品定位與性能都更上一層樓的Mustang Dark Horse Premium「黑馬」版本！兩款搭載5.0升自然進氣V8動力心臟的7代野馬都已經在國內現身，讓人好奇跟Mustang GT Premium、Mustang Dark Horse Premium一同出現在車輛安全網上的Mustang EcoBoost Premium （2.3升渦輪增壓） 入門車型，應該也會同步在台上市吧？
2022年9月份正式發表、但一直到今年才正式在北美開賣的大改款7代野馬Mustang車系，初登場時除了有Coupe、Convertible、2.3T EcoBoost與5.0 V8 GT等上一代就有的「定番」車型之外，福特給全球野馬車迷們最大驚喜就是無預警現身的黑馬Dark Horse版本了。被稱為標準市售野馬最強版本的Mustang Dark Horse，跟Mustang GT一樣都搭載了5.0升自然進氣Coyote V8銘機，但最大輸出硬是從GT的480匹／57.3公斤米提升至500匹／57.3公斤米，動力更強之餘6速手排從Getrag換成競技意味更濃厚的Tremec部品，還升級了Torsen差速器、MagneRide電磁懸吊與Brembo煞車卡鉗等利器，進一步提升操駕實力！
至於內裝方面，Mustang Dark Horse在7代野馬全面數位化的12.3吋數位儀表與14.3吋SYNC 4車機的架構下，內裝導入更多的碳纖維紋路飾板以及藍色車縫線營造不同氛圍，來自Recaro的跑車座椅更改為藍黑雙色主題來跟Blue Ember專屬外觀塗裝相呼應，而從官圖上也可以看到，在Mustang GT上屬於Performance Package性能套件中的甩尾電子手煞車 （Drift Brake），很可能是Mustang Dark Horse的標準配置了。如果消費者覺得Dark Horse的原廠扮相還不夠激進的話，美規車型是有提供20吋碳纖維輪圈以及6速手排版本專屬鈦合金排檔頭等選配升級，或許是未來國內黑馬車主可以考慮的升級方向。
由於Mustang Dark Horse的新性能旗艦定位，讓Ford Performance決定以Dark Horse之名接力推出Dark Horse R等賽道限定版本，來搶攻業餘賽車市場。不過可惜的是，前面提到的Mustang GT與Mustang Dark Horse的5.0升V8引擎動力數據都是美規版本，按照現行福特六和「與歐同規」新車引進政策下，歐規的Mustang GT僅有440匹／55.1公斤米的輸出表現，Dark Horse縮水幅度更來到52匹、最大馬力僅剩448匹！屆時新車在台上市時，會採用美規還是歐規驗車標準，應該是本格派車迷會在意的地方了吧？但從車安網中的新車安全審驗資料來看，台灣將在今年內上市推出的7代Mustang還會有一款歐規沒有的動力，那就是2.3升EcoBoost渦輪增壓四缸版本，不過2.3T的Mustang就不像兩款V8車型有手排變速箱，僅剩10速SelectShift單一手自排選項了。
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