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亮眼成績!3月汽車市場4.4萬輛掛牌 Model Y榮登榜首

編輯 陳奕宏 / 責任編輯 林冠丞 報導
發佈時間:2023/04/06 22:30
最後更新時間:2023/04/06 22:30
Model Y於3月份共有2,302輛新車掛牌,拿下冠軍。(圖/翻攝自 Tesla)
Model Y於3月份共有2,302輛新車掛牌,拿下冠軍。(圖/翻攝自 Tesla)

隨著清明連續假期過完,3月份也正式走向終點,回顧2023年3月,臺灣汽車市場寫下亮眼成績單,共繳出超過4.4萬輛單月掛牌數。其中,國產車市中就有6款掛牌數超過千輛,成功以Focus Wagon敲開國產旅行車市場的Focus車系更是搶下國產排行榜第3名。而Tesla Model Y也在新車到港的加持下,再次竄升進口車與豪華車市場的銷售冠軍。

靠著Focus Wagon熱度,Focus再次搶下國產車銷售排行第3名。(圖/地球黃金線)

 
總計有22個上班日,2023年3月份臺灣車市共繳出44,161輛掛牌數,不但比2月份成長34.6%,也比去年同期增加12%,綜合前3個月的累積掛牌數也有7.1%增長,截至目前為止,整體車市發展算是偏向樂觀。尤其在進口車市方面,與2023年第一季相比,掛牌數成長幅度更是有16.3%,豪華品牌也有19.2%提升,儘管部分車款可能還是受到零件短缺等因素影響,還是處於供需失衡狀態,但車廠也透過產能調節等方式,盡可能消化訂單,也讓缺車問題開始緩解。

國產車:Focus SW扛銷售主力再搶國產第三

3月份國產車市焦點持續落在Focus車系,3月份共寫下1,486輛掛牌數,除了繳出21%成長率外,也持續穩居國產車掛牌數第三位置。其中,扛下Focus掛牌數主力的,還是Focus Wagon,3月份單月就有958輛新車掛牌,如果單獨拉出Focus Wagon,掛牌數也可以排名在Corolla Cross、CR-V、Yaris、Corolla Altis以及Kicks等單月掛牌數破千輛的車款之後,上市僅兩個月已經累積1,577輛掛牌數,戰力相當驚人。

 
除了Focus之外,Honda CR-V也依舊維持強勢競爭力,雖然被視為是臺灣規格預覽的亞大規CR-V已經在泰國亮相,也早已有今年將引進臺灣銷售的消息傳出,現行CR-V的銷售力度卻完全不受影響,3月份還是可以寫下1,648輛掛牌數,比起上月成長達25.9%,第一季亦已累積4,166輛掛牌數,是目前國產車市中僅次於Corolla Cross銷售表現最亮眼,也是國產中型休旅市場中的銷售王者。

CR-V最令市場意外的是完全不受新車即將引進影響銷售量。(圖/翻攝自Honda)

另外,上個月超車Sienta成為國產MPV級距銷售冠軍的Custin掛牌數表現持續加溫,3月份共有639輛新車領牌,比起上月成長78.5%,擠進排行榜第10名位置,首度進入國產車單月掛牌數前10名榜。不過,Hyundai總代理南陽實業先前預告,Custin今年生產配額只有3,600輛生產配額,第一季目前已累積1,345輛,後續產能可否持續維持熱度仍有待觀察。而上月跌出榜外的Kuga則是重新進榜,以655輛成績站上排行榜第9,只是因為目前產線主要以供應Focus Wagon為主,Kuga的產能依舊被壓縮中,與CR-V之間的差距亦持續加大中。

Custin已經成為國產MPV的銷售王者。(圖/地球黃金線)

不僅如此,MG HS也持續維持不錯的銷售表現,3月份共有740輛新車領牌,其中208輛為PHEV動力車型,成為國產休旅中的第4強,不但比產能遭壓縮的Kuga輛眼,也技壓HR-V,還有上市至今仍舊處於缺車狀態的Tucson L等車款。而且,3月份HS還新增2.0T AWD動力車款,為原先僅有前驅設定車型的HS車系提供更具運動感,也可以對應更多地形需要的車型選擇,也有望進一步擴大HS的銷售版圖。

此外,國產輕型商用車的雙雄版圖也愈趨明朗,Town Ace持續站上領先位置,3月份Town Ace與Veryca分別寫下1,613輛與1,355輛銷售成績,分別拿到54.3%與45.6%市佔率。但兩者的貨卡車型與廂車車型比例則略有差異,Town Ace的貨卡車型約佔67%,Veryca則是落在62%左右,不過,無論是Town Ace或者Veryca,兩者都是由貨卡車型擔綱主力。

Town Ace目前已經搶下超過55%佔有率。(圖/地球黃金線)

如果以第一季累積掛牌數來看,Town Ace今年已有4,527輛新車領牌,Veryca則是3,538輛,市佔率分別為56.1%與43.8%,逐漸朝向60%與40%的版圖

進口車:RAV4回神再次重返千輛水準
 

2月份RAV4受到新車車源「卡關」影響,單月掛牌數大幅度下滑到僅剩656輛雖然還是可以維持在進口車銷售冠軍位置,但已經被其他品牌車款追上。而且,不只是RAV4,Camry也萎縮到只有230輛新車領牌,更是落居排行榜第7名位置,導致Toyota在2月份進口車掛牌數排行榜中只有2款新車入榜。

RAV4終於又回到千輛水準。(圖/地球黃金線)

不過,3月份車市龍頭再度回神,RAV4又回到破千輛水準,繳出1,016輛新車領牌數,比起上月成長54.9%。只是,第一季RAV4累積掛牌數只有3,413輛,比起去年同期萎縮達43%之多,可見RAV4受到產能不足影響受創頗深。相較於RAV4受到車源造成交車數量下修的RAV4,Camry在3月份繳出369輛掛牌數,重新回到前五名,甚至擠上第三名位置,且第一季累積掛牌數已達1,093輛,不但比去年同期成長72.9%,也是2023年進口車市表現僅次於RAV4的車款。

除了兩款Toyota新車,還有擠上第10名、目前皮卡市場銷售冠軍Hilux之外,其他日系品牌在進口車市中依舊表現傑出,Mazda CX-5以475輛成績名列第3,Mazda3則是位居第5名,共有349輛新車領牌,CX-30也靠著275輛掛牌數佔上第7名,與Toyota相同都有3款新車入榜。此外,Suzuki Swift亦憑藉346輛掛牌數拿下第6名,加上以265輛領牌數拿下第8名的Subaru Forester,日系車共有8款車進榜。

剩下的兩個名額則是由Volkswagen所填滿,Tiguan在2023年式新車到港援助下,繳出352輛新車領牌數,在3月份的進口車掛牌數排行榜中名列第4,是非日系車中表現最傑出的。Golf車系也在3月份繳出197輛掛牌數,搶下第9名位置。

 
豪華車:Model Y再次竄升冠軍

3月份豪華車市焦點則是落在Model Y與NX身上,延續2月超過1,400輛的表現,NX在3月份把單月掛牌數持續推進,繳出1,589輛單月掛牌數。只不過,儘管這樣的數字在傳統品牌車款只落在Corolla Cross與CR-V之後,卻不敵在3月大量交車的Model Y,特斯拉的電動休旅在3月份共繳出2,302輛掛牌數,是Model Y上市以來的第2高,也直接擠下NX成為豪華車,甚至是整體進口車市場的銷售冠軍。

而Mercedes-Benz GLC則是靠著新車上市效應助威,持續把掛牌數向上推進,3月份共有737輛新車領牌,佔上豪華車市場第3名位置,不過,這也是Mercedes-Benz在3月份唯一一款進榜車型。反觀Lexus雖然失去龍頭,卻還是保有4款新車進榜的優異表現,包含第4名的UX、第5名的RX、第9名的LM分別都有585輛、535輛、296輛掛牌數,全品牌以3,265輛掛牌數搶下豪華品牌掛牌數冠軍,第一季累積掛牌數也來到7,779輛水準,領先6,445輛的Mercedes-Benz超過1,000輛。

NX雖然繳出1,589輛掛牌數,卻不敵Model Y。(圖/地球黃金線)

同樣受惠於新車蜜月期的還有BMW X1,2月底上市之後,3月開始啟動交車的X1就有353輛新車領牌,由於iX1車源尚未大量抵臺的關係,目前交車車型為sDrive18i與sDrive20i兩款汽油前驅動力車型,儘管iX1尚未開始啟動交車,依舊可以幫助X1搶下第7名位置。剩下的3個名額則分別由Porsche Macan、Land Rover Defender以及Volvo XC40拿下,各繳出355輛、337輛與292輛掛牌數,位居第6名與第9名位置,而這3款車目前也分別擔任各自品牌的銷售主力。

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地球黃金線

#camry#銷售戰報#Tesla#Focus#model Y#Ford#Toyota#Veryca

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