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不是愚人節玩笑! FL5 Civic Type R驚喜現身台北港

編輯 劉家岳 / 責任編輯 林冠丞 報導
發佈時間:2023/04/01 22:23
最後更新時間:2023/04/01 22:23
台灣總代理是否會宣布正式引進,可能要等5月份CIvic e:HEV上市時才會有進一步消息。(圖/翻攝自Honda)
台灣總代理是否會宣布正式引進,可能要等5月份CIvic e:HEV上市時才會有進一步消息。(圖/翻攝自Honda)

已陸續在全球各主要市場開賣的11代Honda Civic性能神主牌-FL5世代的Type R車型,是否會因為11代喜美重新回歸台灣車壇而有總代理引進版本,目前還是未知數,不過國內日前就已經有貿易商大動作宣告引進最新世代的最強喜美,而《地球黃金線》讀者則是在昨(3月31日)於台北港目擊到FL5 Civic Type R到港的畫面,但引進單位並非先前引起眾人關注的益新國際,而是由另一家位於台北內湖的JM Auto所導入!

FL5 Civic Type R有著比FK8世代更寬的輪胎與軸距設定,有助提升操控表現。(圖/翻攝自Honda)

 
《地球黃金線》網友先在台北港目擊到FL5 Civic Type R抵台的身影,而在今日(4月1日)凌晨貿易商JM Auto就在Instagram上po出了應是同一台白色Type R在店內的樣貌,而這很可能就是台灣第一輛最新世代的Honda Type R!而據瞭解,JM Auto所銷售的FL5 Civic Type R接單價格應會落在300萬左右,但實際車價可能會因為車色或是配備有所調整;另外因為這世代的Civic Type R很可能是末代燃油車型,在全球引起車迷熱烈追捧,在車源較少的狀況下入手門檻會比FK8世代時更高。

FL5世代的Civic Type R依舊維持FK8的2.0升VTEC渦輪增壓心臟、6速手排與前驅的本格派設定,但動力心臟在經過渦輪增壓器換新與一系列腹內強化工程後,動力輸出一舉來到330匹(日規,美規為315匹)最大馬力與42.8公斤米的優異水準,同時6速手排的換檔行程以及Rev Matching功能也經過進一步,搭配更寬的胎寬、輪距以及底盤部件的強化,讓FL5理所當然的成為了歷代最強的Civic Type R。

Type R的內裝鋪陳遠比標準版Civic要來得更為競技。(圖/翻攝自Honda)

不過比起貿易商導入的FL5 Civic Type R,應該也有不少車迷期待Honda總代理台灣本田也會引進原裝進口的最強喜美吧?由於11代Civic確定以e:HEV單一動力以及進口之姿重新回歸台灣車壇,這讓過去日本母廠不願放行Civic Type R的藉口:「Type R只是輔助標準Civic的銷售」不再成立,可以說是登台條件被滿足了一大項!但台灣本田社長高岡篤史在2月份的媒體餐敘活動上透露,新一代Type R要引進國內的話,還得仰賴日本母廠支援調校環保性能以符合台灣法規,這部分還在跟日本Honda積極爭取中,但是否會得到明確回覆,可能就要等CIvic e:HEV在5月份正式在台上市時才會有進一步消息了。
 

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