印度的總人口數在世界上排名第二，逼近14億的人口已經快要超車中國，也有許多專家認為現在印度的總人口數已經是世界第一，這也讓當地移動載具市場與別的地區有截然不同的面貌。在印度還有很多人沒有汽車，而他們需要的可能只是一輛可以遮風避雨的移動工具，因此塔塔汽車做出來的車雖然陽春，但卻可以成為印度市場的霸主。而隨著汽車市場進入電動化的時代，塔塔汽車也在尋求轉型，先前也曾經報導過他們已經開始了純電汽車的研發計劃，現在更傳出從晶片到電池都要自己生產。
而從晶片荒到現在的電池大漲價，塔塔汽車也認為假如電動車普及之後，電池的需求將會不斷提高，如果需要仰賴海外供給的話其製造成本會受到牽制，乾脆從現在就開始投入電動車電池的製造，如此一來將可以讓車上的主要零配件都來自於印度國內。目前這個印度的最大汽車製造商已經宣布要在2025年發表品牌旗下第一輛純電汽車，但目前也僅止於概念階段，不過原廠已經宣布這輛車將會基於品牌的Gen 3底盤平台，並且擁有500公里的航程。至於他們還會投入多少金費在晶片以及電池上面並沒有太多說明，但這也是目前各大車廠的做法，屆時各品牌零配件的生產品質將會大大地影響最終產品。
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