儘管Mercedes-Benz的掀頂露營車Marco Polo已經確定將要引進，展現進攻露營車市場強烈企圖心，但在成本壓力之下，目前市場領導品牌福斯商旅仍針對22年式T6.1 California車系調整建議售價。與2021年式車型相比，T6.1 California Beach、T6.1 California Coast以及T6.1 California Ocean等3款車型同步調漲15萬元，分別上漲至258.8萬元、283.8萬元以及343.8萬元， T6.1 California Ocean的18吋輪圈的版本亦漲價15萬元，開出346.8萬元建議售價。
時間拉回2020年12月，福斯商旅以T6.1 California Beach為先鋒，以229.8萬元價格宣告T6.1 California家族正式登陸臺灣市場。緊接著在2021年3月宣告以318.8萬元引進T6.1 California車系中的頂規旗艦T6.1 California Ocean，最後在4月追加中間的T6.1 California Coast車型，開出258.8萬元建議售價。受到疫情對國旅市場以及露營風氣加溫影響，T6.1 California車系上市後就處於一車難求的缺車狀態，是目前福斯商旅品牌買氣最穩定，也是高端露營玩家以及多金消費者亟欲入主的車款。
不過，在全球製造成本高漲，包含原物料以及航運成本都居高不下的關係，福斯商旅在2021年年底就針對T6.1 California車系進行一波價格調整，T6.1 California Beach自229.8萬元調漲為243.8萬元，T6.1 California Coast從258.8萬元漲價至268.8萬元，T6.1 California Ocean則是從318.8萬元漲價制328.8萬元，其中T6.1 California Beach漲價14萬元為最多，T6.1 California Coast與T6.1 California Ocean則是同步調漲10萬元。另外，福斯商旅還針對T6.1 California Ocean增加18吋輪圈版本，開出331.8萬元建議售價。
如果回溯至T6.1 California Beach、T6.1 California Coast以及T6.1 California Ocean等3款車型最初發表時的建議售價，3款車型分別為229.8萬元、258.8萬元以及318.8萬元，T6.1 California露營車全車系漲幅甚至全數超過20萬元，其中又以入門的T6.1 California Beach為最多，調帳幅度來到29萬元，更讓T6.1 California露營車的入主門檻一舉超越250萬元，甚至接近260萬元。而T6.1 California Coast以及T6.1 California Ocean兩款車型的總體漲幅則是相同，與最初發表時都有25萬元調整。
對於消費者來說，從初登陸臺灣市場發表至今，T6.1 California露營車家族不但有25萬元至29萬元的價格調漲。而且由於產量較少的關係，從2020年12月到現在都還是處於缺車狀態，候車期甚至超過部分稀有車款，至少都是18個月也就是1年半起跳，最常甚至有可能來到24個月，也就是需要等上2年才有機會開到新車。
只是，目前自走掀頂露營車T6.1 California算是「獨佔」市場，目前尚未有真正有系統、有規模的競爭車款加入。但是，Mercedes-Benz Marco已經克服相關困難，確認最快將在2023年2月到港開賣，目前亦有貿易商表態將從德國引進Toyota Proace Verso Camper掀頂露營車，未來自走掀頂露營車市場將有更多競爭對手，T6.1 California高漲身價會否影響市場領導地位？將會是後續關注焦點。
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