露營風氣盛行之下，也讓露營車市場持續火熱，不過，臺灣車市目前僅有福斯商旅導入T6.1 California家族，並預計在2023年引進Caddy California，如果加上Iveco與車體廠合作的Daily露營車，臺灣境內能夠合法領牌的露營車選擇並不多。好在，傳言已久的Mercedes-Benz Marco Polo終於確定要登陸臺灣車市，日前已有業代傳出先前收訂的訂單將在8月份啟動生產，最快會在2023年2月到港。據了解，Marco Polo真的要來了，而且還會是2023年式車型。
Mercedes-Benz以V-Class為基礎所開發的自走掀頂露營車Marco Polo即將登陸臺灣的消息已經謠傳已久，2021年年初經銷商甚至已經有完整訂車參考資料，就連動力規格、重點配備等也都全數曝光，當時甚至有消息傳出Marco Polo預計在2021年第三季在臺灣上市。然而，後續傳出可能因為法規審驗緣故，最終無法順利在2021年登陸臺灣。
不過，對於耐心久候或者苦等福斯商旅T6.1 California家族露營車遲遲無法交車的露營玩家來說，現在終於有好消息傳出。日前賓士經銷端傳出Marco Polo已經確認將登陸臺灣市場的消息，而且預計自8月開始生產臺灣買家搶先下訂的車款，最快有望在明年2月到港。也就是說，臺灣賓士不但將引進Marco Polo搶攻露營車市場，還會直接引進2023年式新車。
Marco Polo式Mercedes-Benz母集團於1999年入股德國知名露營車製造商Westfalia之後，運用V-Class前身Vito為基礎設計打造出的掀頂露營車。與福斯商旅旗下的California露營車家族相同，都有一組上掀式的車頂，可擴充車內空間高度，甚至具備閣樓床架，搭配下方可攤平的床椅，能夠在車內創造上下舖機能。同時，駕駛座後方還設計有整合式流理台櫥櫃，不但可收納個人行李，更可直接在車內烹煮。
即將登陸臺灣的，則是運用Vito的第3代傳人，也就是V-Class廂式MPV所開發的版本。招牌的掀頂機能與側邊帳不變，車內的整合是流理台、瓦斯爐、櫥櫃也完整保留，並具備有符合Mercedes-Benz品牌形象的內裝質感，有望以Mercedes-Benz品牌形象強勢進攻露營車市場。依照先前流出資訊，Mercedes-Benz甚至提供包含AMG-Line外觀套件、多樣化輪圈搭配，甚至是多款內裝配色與飾板等選配組合，讓車主可以打造個性化的掀頂露營車。
露營相關配備方面，包含雙前座180度旋轉功能、車內摺疊桌、瓦斯爐、水槽、冰箱、衣櫃、駐車暖氣、後座床椅、閣樓床架，以及車側伸縮式側邊帳、摺疊露營桌與兩組摺疊露營椅等都是標準配備。不過，因為配備電動尾門關係，Marco Polo的折疊椅必須占用行李廂空間收納，會影響部分使用機能。甚至還配備有Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) 智慧型手機遙控控制功能，可遠端查閱電池、清水、廢水等狀態，並且控制電動車頂、車內照明、冰箱以及駐車暖氣等功能，變身成為智慧露營車。
不過其他配備相當完整，除了電動滑門與電動尾門，還配備有10.25吋中控螢幕、原廠中文衛星導航、Apple CarPlay等智慧型手及連結都一應俱全。同時，還標配Distronic智慧定速測距輔助、Pre-Safe主動安全防護、主動防撞輔助、盲點輔助、車道維持輔助、智能停車輔助，以及360度環景顯影等，提供完整的主、被動安全防護。售價方面，先前流出接單價格為330萬元左右，只是在原物料與運份成本高漲之下，售價很可能會高於330萬元。
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