在2019年才成立的美國車廠Czinger，在短短1年時間裡就推出旗下首款油電超級跑車21C原型車，並在2020年初首度曝光。Czinger以自行研發的人工智慧生產系統打造最為先進的高性能車款，甚至導入3D列印技術，和傳統車廠工業製造的方式大不相同。時隔1年多，21C量產版本終於正式曝光，讓人工智慧的潛能在全世界面前嶄露頭角。
Czinger首款高性能超級跑車21C採限量生產，預計只會製造80輛，製造過程使用大量3D列印技術。每一個零組件都會經由AI仔細計算，以獲得重量與性能最佳化結果。而最終成品則是由手工重現3D列印結果，展現人類與機器合作的科技藝術美感。21C只是個開始，這輛車象徵Czinger品牌未來家族設計方向，之後推出的新車都會以此為基礎發展。
和2020年的原型車相比，21C量產版本在外觀上已經有了明顯區別，原本圓弧流線的輪廓，現在則加入一些較為剛硬的肌肉線條，同時出於空氣力學和散熱考量，外觀空力設計也變得誇張許多，就連車寬都增加到2,050mm。動力輸出方面，最大馬力1,250匹在這個超跑動輒破千匹的年代裡的確算不上頂尖優秀，但是空車重僅僅只有1,250公斤，馬力重量比達到1比1的驚人數據！
車上搭載的油電混合動力系統採用自行研發的2.88升渦輪增壓V8中置引擎，再加上2具高輸出電動馬達，搭配超輕量化7速自排變速箱，斷油轉速在11,000 rpm。而且電動馬達安裝方式和常見一前一後雙馬達作法不同，21C的2顆馬達都在前軸，分別負責左、右輪。與纖細超跑引擎相比，21C的引擎胃口好上許多，不僅可以加入各種辛烷值的汽油，甚至可以使用回收再生酒精、e-Fuel合成燃料，達成行駛碳中和的目標。
由於輕量化與強大性能，在理想狀況下0~100 km/h加速只需要1.9秒，0~300 km/h加速8.5秒，0~400km/h加速21.3秒。車身空力設計優異，在車速100 km/h時能產生615公斤下壓力，200 km/h時下壓力更高達2,500公斤，確保高速操駕時的穩定性。
