Kia新車計畫提前曝光！第五代Carnival、Sorento登場
- 編輯：Alex｜責任編輯：蔡雅菁
- 發佈時間：2026.11.14 20:50
- 最後更新時間：2026.11.14 20:50
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Kia內部文件揭露2028至2029年新車布局，韓國四大生產基地同步調整。（圖／Kia）
Kia近年憑藉SUV、MPV與電動車產品持續擴大全球市場版圖，而一份來自韓國內部的洩漏文件，進一步揭露品牌2028年至2029年的新車與生產布局，根據外媒《The Korean Car Blog》取得的資料，Kia不僅準備推出第五代Sorento與全新第五代Carnival，更計畫為Carnival導入氫燃料電池動力，打造品牌首款量產FCEV車型。此外，全新純電休旅EV7、Tasman皮卡產品升級，以及商用車與軍用車生產調整也都列入規劃，顯示Kia正積極布局下一階段的產品轉型，不過相關資訊目前仍屬內部文件外流，Kia尚未正式確認各款新車的上市時間與完整規格。
據報導，這份文件據稱來自Kia內部的Employment Stability Committee（就業穩定委員會），內容涉及韓國四座工廠未來的生產安排，以及2028年至2029年間預計投入量產的新車與產品改良計畫，其中最受關注的車型包括大改款Carnival、第五代Sorento、全新EV7純電休旅，以及Tasman皮卡衍生車型，除此之外，Kia也計畫更新長期銷售的Bongo商用車，並調整部分軍用車與大型巴士產線。
依照文件規劃，位於韓國光明（Gwangmyeong）的工廠將負責生產全新Carnival，華城（Hwaseong）工廠則規劃投入第五代Sorento與Tasman相關產品，光州（Gwangju）工廠將成為EV7及改良版Bongo的生產據點，光州河南（Hanam）工廠則將擴大特殊軍用車輛與衍生車型的生產，同時停止大型巴士製造，為後續產品騰出生產空間，這些規劃反映Kia希望透過既有工廠的產能重新配置，同時推進乘用車電動化、商用車更新與特殊用途車輛業務。
不過，相關車型的確切投產時程仍有待官方公布。Carnival無疑是此次產品計畫的重要焦點，現行第四代Carnival於2020年推出，並在2023年底進行小改款，透過全新外觀設計與科技配備升級，延續其在全球MPV市場的競爭力，根據洩漏文件，全新第五代Carnival預計2028年投入生產，除了車身設計與科技配備全面更新，動力系統也將進一步電動化。
外媒指出，新一代Carnival有望搭載預計率先應用於Hyundai Tucson的新世代Hybrid油電混合系統，不僅改善燃油效率，也可能加入更適合露營及戶外活動的功能，進一步強化大型家庭用車的實用性，更值得注意的是據傳Kia於2029年推出Carnival氫燃料電池版本，可能採用Hyundai Nexo的燃料電池技術與氫氣儲存系統。
如果最終順利量產，這將成為Kia品牌首款正式量產的FCEV氫燃料電池車款，相較於純電動車仰賴大型電池儲存電能，FCEV透過氫氣與氧氣的電化學反應產生電力，具有補充燃料時間較短的潛在優勢，不過氫氣補給基礎設施仍是推廣上的重要挑戰。
除了Carnival，與其具有平台及機械結構關聯的Sorento，也將迎來完整世代更替，現行第四代Sorento於2020年問世，2023年進行大幅度小改款，雖然外觀與車內科技已經更新，但隨著Toyota、Honda及Ford等競爭品牌持續推出新產品，Kia也需要透過世代更新維持中型三排座SUV市場競爭力。
根據文件，第五代Sorento預計2028年於韓國華城工廠投入生產，並持續提供不需外接充電的Hybrid油電混合動力，目前尚未公布新車平台、車身尺碼、電池規格及動力輸出等細節，但可以確定的是，Kia仍將油電混合技術視為下一世代Sorento的重要產品方向。
在純電動車方面，Kia也準備進一步擴充EV家族，根據文件全新EV7將於韓國光州工廠生產，定位為中型純電休旅，產品級距預計高於EV5與EV6，並低於旗艦EV9，雖然目前尚未確認EV7的車身尺寸、座位數、電池容量、續航里程及充電性能，但外媒推測，新車可能採用三排座椅布局，以填補Kia純電SUV產品線中的市場空缺，EV7未來如何設定售價與產品定位，將直接影響其市場競爭力。
另一項重要規劃則是Tasman皮卡的產品調整，這款於2025年上市、鎖定Toyota HiLux及Ford Ranger市場的中型皮卡，雖然上市前投入大量行銷資源，但澳洲銷售成績明顯低於原先預期。根據統計，2026年1月至10月，Tasman在澳洲僅售出3,998輛，全年銷量推估約4,800輛，與Kia最初設定的年銷20,000輛目標存在明顯落差。
Kia全球產品規劃資深副總裁Spencer Cho先前接受CarExpert訪問時坦言，品牌正在針對Tasman各個面向尋求改善，尤其是澳洲市場，包括性能、動力選擇、設計、功能及科技配備，洩漏文件提到Tasman將進行「產品改善」，並擴充更多衍生車型，但並未明確列出詳細內容。
外界推測，未來可能追加Hybrid油電動力，藉此與Ford Ranger PHEV及BYD Shark 6競爭，Tasman也可能衍生採用非承載式車架的三排座SUV，不過Spencer Cho此前僅表示這是一個可以考慮的選項，同時認為Kia現有SUV產品陣容已經相當完整，因此目前仍無法確認相關車型是否真正投入量產，Kia先前已承認Tasman外觀設計仍有改善空間，但也表明不會提前進行完整小改款，因此短期內較可能透過配備、動力與產品內容調整提升吸引力。
綜觀這份洩漏產品計畫，Kia未來將採取多元動力策略，一方面透過Hybrid強化Sorento與Carnival等主力車型，另一方面持續擴充EV純電產品線，並嘗試以氫燃料電池技術切入大型MPV市場。對Kia而言，2028年至2029年可能成為產品陣容全面更新的重要轉折點，無論是Carnival FCEV、全新EV7，或Tasman衍生SUV，目前都仍處於未經官方證實的規劃階段，實際量產時程、產品規格與各地市場導入計畫，仍須等待Kia後續正式公告。
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