MG ZS爆3大安全瑕疵!撞擊恐斷電「車門打不開」 急召回萬輛

  • 編輯:謝明翰|責任編輯:陳姿瑜
  • 發佈時間:2026.11.14 15:12
  • 最後更新時間:2026.11.14 15:12
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MG ZS因安全氣囊、後座椅墊及電瓶負極端子等3項問題,獲准召回改善。(圖/MG)

MG ZS因安全氣囊、後座椅墊及電瓶負極端子等3項問題,獲准召回改善。(圖/MG)

MG旗下熱銷休旅車ZS先前在台灣新車安全評等計畫(TNCAP)撞擊測試中,被發現側邊安全氣囊未正常展開、後座椅墊及電瓶負極端子脫落等問題,引發外界對車輛安全性的關注。如今交通部已正式核准中華汽車提出的3項召回改正計畫,分別針對前座椅背、後座椅墊及電瓶負極端子進行改善,其中兩項召回各涉及9,632輛,另一項則涉及3,031輛。交通部呼籲受影響的MG ZS車主儘速聯繫全台授權服務廠,安排免費檢修。

TNCAP撞擊測試揭露3大問題!MG ZS正式啟動召回

回顧2026年9月30日,TNCAP公布第三季台灣新車安全評等結果時,便指出0星評價的MG ZS在多項撞擊測試中出現安全疑慮,其中,側方撞擊與側方立柱撞擊測試,均發現側邊保護氣囊未能正確展開;前方全寬撞擊測試則出現後座椅墊左側脫開,以及電瓶負極端子鬆脫的情形。

由於這些問題可能影響車輛碰撞時的乘員保護效果,TNCAP當時已要求中華汽車提出改善措施,並依照相關法規辦理召回改正作業。如今交通部於2026年10月至11月初陸續公布3項MG ZS召回資訊,確認將針對撞擊測試中發現的問題進行免費改善。

TNCAP公布第三季台灣新車安全評等結果,指出MG ZS在多項撞擊測試中出現安全疑慮。(圖/TNCAP)
TNCAP公布第三季台灣新車安全評等結果,指出MG ZS在多項撞擊測試中出現安全疑慮。(圖/TNCAP)

第一項:前座側邊氣囊恐無法正常展開!召回3,031輛

此次最受關注的問題之一,就是前座椅背側邊安全氣囊可能無法順利展開。

根據交通部公布的資料,部分MG ZS因前座椅背皮套的安全氣囊爆破縫線區域車縫過密,當車輛發生側面撞擊時,氣囊可能無法順利突破椅背表皮,進而影響對乘員的保護效果。

本次召回涉及2025年3月至2026年9月製造或進口的車輛,共計3,031輛。原廠將免費更換前座椅背,預估作業時間約1小時。

部分MG ZS因前座椅背安全氣囊爆破縫線車縫過密,側撞時恐影響氣囊正常展開。(圖/車輛安全資訊網)
部分MG ZS因前座椅背安全氣囊爆破縫線車縫過密,側撞時恐影響氣囊正常展開。(圖/車輛安全資訊網)
前座椅背側邊安全氣囊可能無法順利展開。(圖/車輛安全資訊網)
前座椅背側邊安全氣囊可能無法順利展開。(圖/車輛安全資訊網)

第二項:後座椅墊可能脫落!召回9,632輛

另一項召回問題則涉及後座椅墊固定機構。

交通部指出,部分MG ZS的後座椅墊固定銷未完全扣入托架,可能造成椅墊固定效果不足。若車輛發生碰撞,後座椅墊就有脫離固定位置的風險,進而影響後座乘員的身體支撐與乘坐安全。

此次召回範圍為2023年8月至2026年9月製造或進口的MG ZS,共計9,632輛。改善方式為檢查後座椅墊固定銷是否正確安裝於托架,如果發現異常,將重新安裝椅墊並確認固定功能正常,預估工時約0.1小時,也就是6分鐘左右。

部分MG ZS後座椅墊固定銷未確實扣入托架,碰撞時恐有脫落風險。(圖/車輛安全資訊網)
交通部將召回9,632輛進行檢查。(圖/車輛安全資訊網)
交通部將召回9,632輛進行檢查。(圖/車輛安全資訊網)

第三項:電瓶負極端子恐鬆脫!撞擊後可能影響車門解鎖

除了安全氣囊與座椅問題,MG ZS還有一項涉及電氣系統的召回。

根據交通部資料,部分車輛因電瓶負極樁頭附著異物或髒污,造成負極端子夾持力不足,影響固定效果。當車輛發生撞擊時,電瓶負極端子可能因此鬆脫,導致電氣系統供電中斷,進一步增加車門無法正常解鎖的風險,對事故發生後的乘員安全造成潛在影響。

這項召回同樣涵蓋2023年8月至2026年9月製造或進口的MG ZS,共計9,632輛。原廠將免費清潔電瓶負極樁頭及端子,並依照規定扭力重新鎖緊,預估作業時間約0.1小時。

部分MG ZS電瓶負極端子恐因固定不牢鬆脫,導致供電中斷、車門無法解鎖。(圖/車輛安全資訊網)
部分MG ZS電瓶負極端子恐因固定不牢鬆脫,導致供電中斷、車門無法解鎖。(圖/車輛安全資訊網)
部分車輛因電瓶負極樁頭附著異物或髒污,造成負極端子夾持力不足,影響固定效果。(圖/車輛安全資訊網)
部分車輛因電瓶負極樁頭附著異物或髒污,造成負極端子夾持力不足,影響固定效果。(圖/車輛安全資訊網)

MG ZS三項召回資訊一次看

召回項目

前座椅背

後座椅墊

電瓶負極端子

召回案號

R6992601

R6992602

R6992603

召回數量

3,031輛

9,632輛

9,632輛

製造/進口期間

2025/3~2026/9

2023/8~2026/9

2023/8~2026/9

潛在風險

側邊氣囊無法順利展開

撞擊時後座椅墊可能脫開

供電中斷、車門可能無法解鎖

免費改善方式

更換前座椅背

檢查並重新固定椅墊

清潔並重新鎖緊電瓶端子

預估工時

約1小時

約6分鐘

約6分鐘

雖然3項召回的公告數量合計達22,295輛次,但由於召回範圍存在重疊,不能將其視為22,295輛不同的車輛。其中,後座椅墊與電瓶負極端子的召回數量及涉及製造期間相同,部分車主可能需要同時完成多項改善作業。

此外,依據交通部召回資料,這3項案件目前登載的國內瑕疵發生件數均為0件,也未記錄相關事故。不過,TNCAP撞擊測試已揭露潛在安全問題,因此仍有必要透過預防性召回進行改善。

車主免費回廠改善!召回期間至2027年9月

根據交通部公布的資訊,MG ZS這3項召回案件的公告日期均為2026年10月16日,召回執行期間自2026年10月至2027年9月,相關作業均由全國MG授權服務廠免費辦理。交通部呼籲受影響車主,在接獲車商通知後應儘速預約回廠,避免車輛在發生碰撞時,因座椅固定、安全氣囊展開或電氣系統異常而增加傷害風險。

車主若不確定自己的ZS是否屬於召回對象,也可撥打免付費客服傳縣0800-039-580、或向全國MG授權服務廠查詢。

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