Alfa Romeo在2019年底宣佈4C車系停售，而4C Spider在今年8月同樣面臨停產命運，讓不少車迷感到惋惜美車的消逝。正因如此，各地經銷商近期紛紛推出最終特仕版，期望趁著最後時刻為銷量打一劑強心針，例如北美市場就在這週推出4C Spider 33 Stradale Tributo Edition，設計延續1967年敞篷跑車33 Stradale，當地售價為79,995美元，折合新台幣約為230萬元，全球限量33輛。
Alfa Romeo 4C車系最早於2011年日內瓦車展登場，自2013年正式推出4C Coupe，隨後推出4C Spider等車款，車系採用輕量化碳纖維單體式車艙設計，以及中置後驅引擎配置，堪稱是品牌回歸經典之作。不過4C車系推出後並未獲得消費者青睞，銷量表現不佳導致各地經銷商近期宣告不再引進該車款，且官方表示未來將優先發展市場熱銷車型，例如跨界休旅、複合動力等車款，使4C車系在多重原因影響下面臨被停產的命運。
再將話題拉回4C Spider 33 Stradale Tributo Edition這款最終特仕版車型，車身使用暗紅色塗裝，使用三道塗裝加工，以碳纖維飾板點綴，並配置了與老大哥8C車系相同的經典五孔輪框。4C Spider 33 Stradale Tributo Edition車頭維持倒三角形水箱護罩家族臉譜設計，車尾LED雙圓尾燈搭配中置雙出排氣尾管後，看起來頗有33 Stradale的影子。
內裝方面，4C Spider 33 Stradale Tributo Edition維持單體式座艙設計，座椅採用黑色Dinamica類麂皮與煙草棕色皮革相互搭配，頭枕上可見到Alfa Romeo廠徽雕刻，車門上亦具備紅色碳纖維飾板。不僅於此，由於4C Spider 33 Stradale Tributo Edition有致敬33 Stradale之意，因此儀錶板、車門踏板、中控臺等多處都具備「Tributo 33 Stradale」的標誌。
動力部分，4C Spider 33 Stradale Tributo Edition維持一般版本配置，搭載一具1.75升渦輪增壓引擎，搭配TCT雙離合器乾式變速箱，並具備可變汽門正時等技術後，可輸出237匹最大馬力，以及35.7公斤米峰值扭力，極速可達257km/h，從0km/h加速到100km/h只需4.1秒。
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