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  • 03
  • Aug
  • 2020

最超值的Maserati Levante Elite賣到翻!

攝影 陳堯君 / 編輯 張婉儀 報導

時間圖示2020/08/03 15:55

Maserati台灣總代理蒙地拿在7月23日發表了Levante Elite,雖說高性能跑車品牌推出休旅車款已經不足為奇,但是這回Maserati開出新台幣358萬元的售價,推出品牌內有史以來售價最便宜的一款車,讓很多車迷都感到震驚,甚至有一種距離夢想又更加貼近的感受。
 
地球黃金線網站總編輯Michael表示,2019年時新台幣300萬元到400萬元豪華休旅車級距,對比前一年成長了25%,性能休旅市場也提升60%以上,包含BMW X5,M-Benz GLE,Audi Q7等。而品牌等級更高的Maserati也切進休旅車市場,推出Levante Elite入門車型,可說是直接衝擊了其他對手。

 
 
Levante Elite售價為新台幣358萬元,讓許多原本考慮雙B的消費者紛紛跳槽。

雖然Elite在Levante車系是最入門的選擇,但是動力性能表現可是與其他車型都同樣不容小覷,與比較高階版本的Forza+、GranSport、S GranSport都同樣搭載了Ferrari 經典3.0升V6雙渦輪引擎,除了S GranSport經調教後最大馬力提升至430匹外,其餘車型都具備350匹最大馬力,再配合八速手自排,操控起來完全沒有大型休旅車的感受。
 
另外Levante Elite配置了Q4全時四輪驅動系統,讓後輪驅動為主的Levante Elite如果後輪發生打滑狀況時,會立刻將動力分配給其他輪胎,或者將LSD限滑差速器鎖起,讓輪胎維持優異的循跡性。此外,六段主動式氣壓懸吊在必要情況時還可以使車身抬高,避免底盤受損,同時也可以將車身降低,在高速行駛時也能保持品質。由此可見Levante Elite在性能上並沒有因入門休旅車設定而有所妥協,與Forza+最主要差異在於配備及先進駕駛輔助系統。
 
Levante Elite搭載Ferrari經典V6雙渦輪引擎。

Maserati Levante Elite憑藉著出色操駕感受,也算得上指標性Super SUV,在上市短短9天後就已經全數賣完。面對性能渴求更高的消費者也有相對應版本可選,價格帶跨越範圍非常大,車型選擇也共提供6種車型,除了Levante Elite,還有搭載V8雙渦輪引擎可以榨出590匹最大馬力的Levante Trofeo,不難看出Maserati在經營休旅車款的雄心壯志。

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