Maserati自製630匹V6引擎 MC20動力規格曝光

繼2004年發表之MC12之後,Maserati宣告即將重返超級跑車市場,預告今年9月9日發表自主開發的全新超跑作品MC20。日前,Maserati對外公布MC20動力細節,確認將搭載由Maserati自主開發之全新3.0升V6雙渦輪增壓引擎,可以為MC20帶來630匹馬力與74.4公斤米最高扭力。
Maserati重返超跑市場作品MC20預計9月9日發表。(圖片來源/ Maserati) 
以Nettuno命名、擔任Maserati MC20超級跑車動力心臟之3.0升V6雙渦輪增壓引擎由Maserati自主開發而成,採用90度夾角V形6汽缸設定,以及常見於超級跑車與賽車的乾式油底殼設計,不但能夠確保激烈操駕之下引擎機件都可得到充足潤滑,亦可降低引擎重心,換來更出色操控基礎。
Maserati自主開發之3.0升V6雙渦輪增壓引擎具有630匹最大馬力。(圖片來源/ Maserati) 
Maserati表示,Nettuno引擎除了植入源自於F1賽車之雙火星塞之外,還具有三大特點。第一是預燃燒室機構,Maserati於傳統燃燒室與中央點火電擊之間設計預燃燒室,並透過一系列噴孔與傳統燃燒室連接,以形成紊流噴射點火效應。另外,位於燃燒室側面的第二組火星塞,則可在未啟動預燃燒室的狀況下支援引擎運作。第三則是採用直噴與間接噴射雙噴射系統,不僅供油壓力可達350bar,還能兼顧運轉精緻度以及油耗、排放等面向。
Nettuno採用源自於F1賽車之雙火星塞設計。(圖片來源/ Maserati) 
綜合以上,再加上雙渦輪增壓系統,這具3.0升V6雙渦輪增壓引擎可以在7500rpm時輸出630匹最大馬力,並且於3000rpm至5500rpm之間形成74.4公斤米的扭力高原,每公升排氣量可換來的動力輸出高達210匹馬力之多。Maserati表示,MC20將於9月9日至10日於Maserati總部舉行之MMXX活動中亮相,屆時也可一窺在這具引擎幫助下,MC20所能繳出的性能成績。

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