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  • 27
  • Jul
  • 2020

與瑪莎拉蒂最近的距離! Levante Elite入門款358萬元限量50台

記者 汪廷諤 / 攝影 陳堯君 報導

時間圖示2020/07/27 18:39
Maserati Levante Elite祭出358萬元起的售價,且首批限量50台,欲強壓Porsche Cayenne、BMW X5與M-Benz GLE等勁敵。 與瑪莎拉蒂最近的距離! Levante Elite入門款358萬元限量50台
Maserati Levante Elite祭出358萬元起的售價,且首批限量50台,欲強壓Porsche Cayenne、BMW X5與M-Benz GLE等勁敵。

「Elite」是Maserati車系中的入門車型,同時是義大利原廠特別為台灣市場量身打造之專屬款式;該車型的特色是維持了完整的性能化設定,且依然提供豐富配備,但售價更近人。現在,在Maserati Taiwan積極爭取下,原廠終於答應為正20年式Levante休旅車系追加Elite車型,且報出Maserati旗下最低的358萬元起建議售價,但首批限額僅50台。

Levante Elite雖是入門級車型,但同樣配備Air Shutter主動式水箱護罩,與Maserati經典前葉子鈑三氣孔設計。
 
壓低售價後,Levante Elite取消ADAS主動安全輔助系統,並改配18吋圈胎,車內前雙座則簡化為六向電動調整。

 
Levante Elite亦具備Maserati所堅持的強悍動力及操控性能,體內搭載由法拉利Maranello工廠調校的3.0升V6雙渦輪增壓引擎,可輸出350匹最大馬力與51.0公斤米扭力輸出,搭配ZF八速手自排變速系統,0-100km/h加速只要6.0秒、極速可達251km/h。
3.0升V6雙渦輪引擎可輸出350匹最大馬力與51.0公斤米扭力輸出,搭配八速手自排變速箱,0-100km/h加速只需6.0秒。
 
操控上,Levante Elite擁有50:50的完美前後車身配重,還整合了和Levante S等高階車型相同的後軸LSD機械式限滑差速器、Skyhook電子懸吊、6段主動式氣壓懸吊,以及能隨路況即時分配動力的Q4全時四驅系統。
車艙以經典真皮座椅與高光澤黑色烤漆飾板為主軸,氣氛優雅、沈穩。
 
另外,整車的輸出反應、底盤調性及高度,都會隨著進入一般或運動等駕駛模式,出現顯著地個性改變,且底盤抬升與降低的最大調整範圍多達8.5公分,讓車主能輕鬆應對包含一般道路、山路彎道與輕度越野等地形路況。
中控台上方的精雕鍍鉻時鐘對於高級感呈現有著畫龍點睛之效。
 
打開車門,濃郁義式氣息撲鼻而來。車內以經典真皮座椅與高光澤黑色烤漆飾板為主軸,也少不了全景式電動天窗、雙區恆溫空調、Keyless免鑰匙系統、指針式時鐘與電動啟閉尾門等豪華配備。另外,可支援Apple Car Play、Android Auto 的MTC+資訊整合系統、USB充電埠等科技化項目,同樣列為標準配備。 
Levante為大型SUV級距,後座三度空間寬敞充裕,同時提供580升行李廂容量。

排氣尾管採用左右對置四出式設計,氣勢依然強悍。

Elite入門款358萬元起的售價,大幅拉近了Levante和消費者的距離,同時以更出色的配備面表現,直接向售價略低13萬元的對手-Porsche Cayenne叫陣。不僅於此,Levante Elite的定價甚至還將擠壓到BMW X5 xDrive40i(345-375萬元),與M-Benz GLE 350d/450(356-381萬元)等其他歐系豪華休旅車款。重點是,Levante Elite首批限額只有50台;要想趁此機會成為海神車主,動作可能要快。
 

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