韓隧道罹難者遺體難辨 落跑駕駛遭「過失致死」起訴

記者 柯幸宜 許岱軒 報導

2022/12/30 18:46

南韓高架橋隔音隧道大火,奪走5條人命,罹難者遺體難以辨識,必須透過DNA檢測認屍。南韓警方最新調查,發現多達九成死者,都是因為濃煙窒息喪命。最先起火點的垃圾車,司機因為無法撲滅火勢,棄車逃逸,今天被以業務過失致死罪,遭到起訴。

 

目擊民眾:「真的好可怕,怎麼辦火一直在燒。」

南韓北義王高架橋隔音隧道,陷入火海幾乎整個都被烈焰吞噬釀成5死37傷的慘劇,這一幕震驚所有南韓人,火勢撲滅後重回現場,多達45輛車,有的燒到剩鋼架,有的扭曲變形,隔音牆本來長達830公尺,超過600公尺只剩焦黑殘骸,到底這把可怕的惡火從何而來,南韓警方調查後有了初步的答案。

南韓警方調查人員姚允喆:「垃圾車起火點在貨艙右下方,起火原因仍待調查釐清,火勢波及到附近隔音牆隨風吹迅速延燒。」
 

從現場跡證跟目擊證詞還原,事發當時這輛垃圾車疑似因為引擎過熱起火燃燒,垃圾車駕駛在隧道內停車,一度試圖用滅火器撲滅,但火勢過大只好逕自逃生,警方決定以業務過失致死罪起訴駕駛。另一個調查重點放在隔音隧道本身的材質竟然不防火。

南韓國土交通部長元喜龍:「隔音隧道的材料,似乎是這次事故中最大的問題是一種稱為PMMA的壓克力材質。」

原來隔音隧道用的是低成本的壓克力材質,極度易燃,狂燒143分鐘引發大量濃煙成為奪命熔爐。

南韓安全專家協會理事長李松奎:「最致命的不是被燒死而是濃煙,90%的死者都是吸入濃煙窒息,濃煙遮蔽視線即便看到出口也難逃離。」

大火也造成遺體毀損嚴重,得靠後續DNA鑑識辨認,南韓緊急徹查55處相同材質的隧道,全面評估抗災能力。
 

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更新時間:2022/12/30 21:57