美智庫：長榮向中企造船廠買船　恐間接助長解放軍發展

全球航運公司在2021年靠運價大賺，各國船東紛紛大手筆砸重金購入新船隻。不過美國智庫週四（7）警告，台灣海運龍頭長榮集團與中國大陸國有造船公司「中國船舶集團」之間的造船合約恐怕會「間接助長共軍」，對台造成國安疑慮。
 

根據《路透社》報導，中國船舶集團（CSSC）為中共解放軍海軍的主要造艦單位，且當前疑似正在為解放軍打造第三艘航空母艦。據美國華府智庫「戰略與國際研究中心」（CSIS）報告，長榮海運自2018年起陸續向中國大陸採購44艘船隻，其中有42艘都是從建造中共軍艦的造船廠訂購。
 
該智庫指出，雖然美國將中國船舶集團以「與中國軍方有關聯」為由，將其列入個人及公司投資黑名單，但包含法國在內的西方盟國仍然會向該集團購船。
 
「戰略與國際研究中心」表示，雖然中國造船產業的外國資金流向透明度有限，但「現有證據顯示，從海外訂單獲得的利潤，很有可能會降低中國海軍升級的成本」。該單位稱，這些外國合約會對亞洲區域內的部分民主國家構成國安威脅，並建議相關企業考慮把南韓、日本等美方盟國列為替代合作伙伴。
 美國智庫進一步指出，據今年2月的衛星影像，當時至少有3艘長榮的船體正在上海附近建造，地點鄰近中國最新一艘航空母艦的建造處，且多艘長榮船隻也曾停靠在中共解放軍海軍巡洋艦和驅逐艦週邊。種種跡象均顯示中國大陸主要造船廠內，存在軍事及民用資源直接共享的情況。
 
對此，長榮海運透過聲明指出，所有貨輪計畫都是經過國際招標，該公司與中國船舶集團之間的商船合約與軍事部門「完全不同且分開」，長榮表示，「我們認為民用商船建造作業與國家海軍計畫無關」，並補充稱，相關訂單資訊都會向提供給投資人及政府部門。
 

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