波音737MAX因為兩場致命空難，去年3月勒令停飛，至今已經整整15個月，而經過軟體上的修正後，美國FAA終於點頭讓737MAX進行試飛，試飛消息激勵波音股價周一漲幅超過14%，不過疫情重創全球航空業，歐洲飛機製造大廠空中巴士CEO就預期接下來兩年，交機量將大減40%，產量恐怕要到2025年才會恢復。
停飛整整15個月，一架波音737MAX，緩緩降落西雅圖金郡國際機場，進行測試飛行。
CNN主播：「試飛班機起飛了，FAA允許波音737MAX的試飛正進行中，激勵(波音)股價漲幅超過12%。」
美國聯邦航空總署FAA點頭讓737MAX試飛，消息也激勵波音股價大漲，但距離去年停飛前的股價高點，還有一段距離。
CNN記者：「正在進行的試飛，不只有波音員工波音機師操作，連同FAA的機師和工程師(都會參與)。」
一連3天的測試，對波音來說像是大會考，FAA也派出機師和工程師評估軟體修正後的飛機性能。
美聯社記者柯恩：「波音因為737MAX問題，蒙受數十億美元損失，所以好好整頓，讓它重新服務，並期許能再次載客，對波音未來而言非常關鍵。」
波音737MAX於2018和2019年分別發生兩場致命空難，同款機型去年3月勒令停飛，儘管現在獲准試飛，但測試後，至少還要幾個禮拜到幾個月，才能確定能不能重新載客，只是今年新冠疫情，航空業都不好過。
記者：「(空巴)CEO佛喜表示，(未來2年)產量將比疫情前縮減40%。」
空中巴士執行長就預期未來兩年，公司產量將大減40%，先前也有消息傳出空中巴士計畫，要求上萬名的員工主動離職或提早退休，但空中巴士目前沒有對裁員消息做出回應，但預估飛機產量要到2025年才會恢復。
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更新時間：2020/06/30 20:03