連接香港大嶼山、澳門半島跟大陸廣東珠海的珠港澳大橋，28日首度試運行。這個全球最長的跨海大橋全長55公里，等於是台北到桃園的距離，預計今年底全線通車，珠三角有沒有可能因此形成世界矚目的超級城市群？這個工程從施工到上路，都引發關注。
全球最長的跨海大橋，還有世界最長的海底隧道，耗時9年終於完工。周5開始一連3天，這個連接香港大嶼山、澳門半島跟大陸廣東珠海的珠港澳大橋，首度試運行。
從砂石車、救護車到消防車，3地政府派出不同車種，測試大橋的承載力等運作。官方遲遲沒有公布通車日期，但通車前的準備工作如火如荼。
外國媒體：「當你遇到一個55公里長，而且是跨越大海，還包括4個隧道、4個人工島的，一項7年的項目，這是非常特別的。」
不僅媒體記者，試行的這天，他們甚至找來臨時演員當乘客，珠港澳大橋的一開通，香港到珠海的距離，就會從3個鐘頭縮短到半小時，更令人關注的是，珠三角可能將變身一個全球矚目的超級城市群。
中山大學港澳珠三角研究專家鄭天祥：「帶動了整個大西南，有很多貨物，很多人流資金。」
不過這個工程的香港段，施工以來一波多折，從測試結果造假、人工島防波堤疑似被沖散崩塌等事件，到工程款超支，施工過程意外釀死傷，這個一度被戲謔為奈何橋的珠港澳大橋，在爭議中上路。
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更新時間：2018/09/28 23:12