深港高鐵在9月23日終於開通,香港迎來第一條高鐵,首發車當天搶頭香的乘客,領到了港鐵準備的紀念品,印有動感號列車的馬克杯和手機配件。而在西九龍站最受矚目的一地兩檢也正式上線,乘客跨越劃分香港口岸和大陸內地口岸的黃線,進到內地口岸進行邊境檢查,央視記者實際體驗,整個出入境手續大約15分鐘。從西九龍站搭車到大陸第一個站點深圳北站,僅19分鐘,廣深港高鐵能直達大陸44個站,包括北京、上海、廣州等大城市,到北京只要不到9個小時。
香港乘客:「因為已經等了八年,雖然有爭議,但最終都建好了。」
在首發車行駛前,港鐵特別為搶頭香的乘客們,準備了紀念禮物,印有高鐵動感號的馬克杯,以及手機配件,還給排了兩天隊的這位香港老伯伯,送上廣深港高鐵簽名郵票。
香港終於有了高鐵,大陸央視記者還特別買了首發車票,從西九龍站體驗一地兩檢通關。
央視記者:「我已經到達了香港口岸區跟(大陸)內地口岸區,的這個分界線的位置,我們穿過這條黃色的分界線,就離開了香港口岸區,進入到了內地口岸區,開始邊檢手續的查驗。」
跨過了黃色分界線,進到了大陸內地口岸區,就屬於大陸管轄範圍,查驗過程大約5分鐘,整個出入境手續15分鐘內完成,接著到月台搭車。
早上7點首發車從西九龍站駛離,動感號一共有八節車廂,除了頭尾兩個車廂是一等座外,其餘都是二等座,車廂內配有WI-FI免費上網,座椅底下還有香港和大陸兩種充電插座,抵達大陸第一個站點,深圳北站僅僅19分鐘。
香港乘客:「真的快到簡直,我差不多和太太還沒說完話,就已經到達,真的很興奮,香港人精神最重要快,今天便能達到了。」
打通香港和大陸一日生活圈,廣深港高鐵能直通大陸北京、上海、廣州等44個站點,到廣州南站大約48分鐘,到北京大約8小時58分鐘。
花過去三分之一的時間,就能到達大陸各大城市,這是廣深港高鐵最大優勢;另外,比起搭飛機,票價也更優惠,以北京到香港為例,搭機經濟艙大約人民幣3千多,即使打折促銷票,也要人民幣2千多,而高鐵二等座則為人民幣1千多,未來還研擬靈活定價,推出時段促銷,如此下來,廣深港高鐵開通後,旅遊市場勢必第一個被拉動。
大陸國家發改委綜合運輸研究所所長 王東明:「廣深港高鐵的這個開通,會帶來這個旅遊人次的增加,對我們這個,就是我們整個一個旅遊業,可能是幾十億級這個美元的這麼一個增長,那麼對整個經濟我覺得,可能是百億美元的。」
廣深港高鐵讓香港正式劃入粵港澳大灣區發展中,但通車後還是有許多問題和新規,例如龐大的客流量,西九龍站首發當天,取票櫃台一度故障。
乘客:「我不知道是不是你們(香港)沒有弄過鐵路還是什麼的,你們就很慢。」
香港特區行政長官 林鄭月娥:「我知道今日有多少磨合問題,但一個如此大型的基礎建設,尤其是跨境的基礎建設,所以不是我們自己完全處理得到。」
廣深港高鐵接軌了香港和大陸之間的距離,但要迎來快速和發展前,香港乘客還得先習慣相關規定。
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