深港高鐵在9月23日終於開通，香港迎來第一條高鐵，首發車當天搶頭香的乘客，領到了港鐵準備的紀念品，印有動感號列車的馬克杯和手機配件。而在西九龍站最受矚目的一地兩檢也正式上線，乘客跨越劃分香港口岸和大陸內地口岸的黃線，進到內地口岸進行邊境檢查，央視記者實際體驗，整個出入境手續大約15分鐘。從西九龍站搭車到大陸第一個站點深圳北站，僅19分鐘，廣深港高鐵能直達大陸44個站，包括北京、上海、廣州等大城市，到北京只要不到9個小時。
香港乘客：「因為已經等了八年，雖然有爭議，但最終都建好了。」
在首發車行駛前，港鐵特別為搶頭香的乘客們，準備了紀念禮物，印有高鐵動感號的馬克杯，以及手機配件，還給排了兩天隊的這位香港老伯伯，送上廣深港高鐵簽名郵票。
香港終於有了高鐵，大陸央視記者還特別買了首發車票，從西九龍站體驗一地兩檢通關。
央視記者：「我已經到達了香港口岸區跟(大陸)內地口岸區，的這個分界線的位置，我們穿過這條黃色的分界線，就離開了香港口岸區，進入到了內地口岸區，開始邊檢手續的查驗。」
跨過了黃色分界線，進到了大陸內地口岸區，就屬於大陸管轄範圍，查驗過程大約5分鐘，整個出入境手續15分鐘內完成，接著到月台搭車。
早上7點首發車從西九龍站駛離，動感號一共有八節車廂，除了頭尾兩個車廂是一等座外，其餘都是二等座，車廂內配有WI-FI免費上網，座椅底下還有香港和大陸兩種充電插座，抵達大陸第一個站點，深圳北站僅僅19分鐘。
香港乘客：「真的快到簡直，我差不多和太太還沒說完話，就已經到達，真的很興奮，香港人精神最重要快，今天便能達到了。」
打通香港和大陸一日生活圈，廣深港高鐵能直通大陸北京、上海、廣州等44個站點，到廣州南站大約48分鐘，到北京大約8小時58分鐘。
花過去三分之一的時間，就能到達大陸各大城市，這是廣深港高鐵最大優勢；另外，比起搭飛機，票價也更優惠，以北京到香港為例，搭機經濟艙大約人民幣3千多，即使打折促銷票，也要人民幣2千多，而高鐵二等座則為人民幣1千多，未來還研擬靈活定價，推出時段促銷，如此下來，廣深港高鐵開通後，旅遊市場勢必第一個被拉動。
大陸國家發改委綜合運輸研究所所長 王東明：「廣深港高鐵的這個開通，會帶來這個旅遊人次的增加，對我們這個，就是我們整個一個旅遊業，可能是幾十億級這個美元的這麼一個增長，那麼對整個經濟我覺得，可能是百億美元的。」
廣深港高鐵讓香港正式劃入粵港澳大灣區發展中，但通車後還是有許多問題和新規，例如龐大的客流量，西九龍站首發當天，取票櫃台一度故障。
乘客：「我不知道是不是你們(香港)沒有弄過鐵路還是什麼的，你們就很慢。」
香港特區行政長官 林鄭月娥：「我知道今日有多少磨合問題，但一個如此大型的基礎建設，尤其是跨境的基礎建設，所以不是我們自己完全處理得到。」
廣深港高鐵接軌了香港和大陸之間的距離，但要迎來快速和發展前，香港乘客還得先習慣相關規定。
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