圖／TVBS
深澳電廠爭議不斷，行政院長賴清德護航提出「乾淨的煤」一說，台電也表示深澳電廠採用超超臨界最新技術，排放量逼近燃汽電廠，不過綠色和平邀請國際空氣汙染專家來評論此案，專家評估，深澳電廠每年排放的的空汙量，等同於大台北160萬輛小客車的排放總量，更指「沒有所謂乾淨的煤」，打臉賴清德。
綠色和平邀來國際空汙專家勞里．糜偉(LauriMyllyvirta)分析深澳電廠案，勞里在簡報中提出，新建深澳電廠每年排放的空汙，等於是北北基160萬輛小客車總排放量，這數據足以讓周邊6縣市每年早死數十人，如果運行數十年後，每年會讓周邊6縣市早死人數達數百人。
他更指出，未來的數十年國民都將暴露在更多空汙之中，台電非但沒有做出相關健康評估，還不斷聲稱是「最乾淨的電廠」，根本是罔顧民眾健康。
「我也不知道什麼叫乾淨煤，目前沒有明確定義。」勞里指出，或許燃煤電廠機組採熱效率或先進排煙技術、碳封存技術，但深澳電廠所謂「乾淨的煤」，是指機組技術提升，但是全球目前沒有任何一座燃煤電廠，是能夠同時採用以上3種技術，質疑「乾淨煤」的定義太過模糊。
而政府和台電多次對外聲稱，燃煤電廠的排放量已經接近燃汽電廠，勞里認為，這可能是行政院拿較低效率的燃氣機組來對比燃煤機組，所以差異自然較小，若以高效率的電廠相比，可以發現燃煤發電在各種空氣污染物質與重金屬的排放仍遠高於燃氣電廠。
最後勞里指出，燃煤電廠會排放重金屬汞，即使是「乾淨的煤」也無法改善汞排放的問題，但台電的空品、環差報告都沒提到汞的危害，建議台灣未來應將汞排放對健康的影響列入評估。
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更新時間：2018/04/19 15:46