北捷。（示意圖／shutterstock達志影像）
國民黨北市議員詹為元指出，台北捷運提供一項「攜帶證件借錢搭車」服務，旅客至捷運櫃台以身分證確認身分後，便會拿到一張旅客欠費處理單，民眾只要在10天內去任一服務台補繳車費即可，但不料，借出去的錢[很多卻「有借無還」，了解後發現捷運公司並未依照《大眾捷運法》第49條，向旅客追討回來並要求支付違約金，要求市府應該要正視。不過，北捷對此表示，目前旅客還款比例接近9成，未還款項持續催收中。
詹為元說，台北捷運提供旅客攜帶證件借錢搭車服務，這樣的服務初衷很好、可以幫助真正有需求之旅客，旅客至捷運櫃台以身分證確認身分後，便會拿到一張旅客欠費處理單，民眾只要在10天內去任一服務台補繳車費即可；而借費原則為單趟站點租借，因此最貴票價落在65元，金額並不大，捷運公司也在欠費處理單上詳細寫道「依照《大眾運輸捷運法》第49條規定『旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分之車票乘車者，除補繳票價外，並支付票價五十倍之違約金』」
詹為元指，這樣的規劃看似很明確，但檢視近十年旅客借車資搭捷運的案件數為1萬8,782人，借出去的金額為52萬1,077元，可以看出其實有需求的旅客並不多，這項服務確實幫助了不少人，但再檢視借款後實際有還款的金額為46萬3,019元，可以發現有借無還的狀況，差額高達5萬8058元，且據了解捷運公司並未依照《大眾運輸捷運法》第49條、向旅客追討回來並要求支付違約金，這讓大眾捷運法的規定似乎形同虛設。
他呼籲，北市府不斷強調依法行政，但從案件上看來，法規卻淪為參考，因此我要求市府應該要正視，不能因為金額不大就不重視。
對此，北捷回應，北捷體貼旅客之搭車需求，旅客因一時不方便或忘記帶現金時，由北捷提供之小額欠車資借款，並不屬於《大眾運輸捷運法》49條「旅客無票、持用失效車票或冒用不符身分之車票乘車者」之範疇，亦不會對借款旅客計罰違約金，並強調，目前旅客還款比例接近9成，未還款項持續催收中。
北捷說明，該服務於87年起，對於無車資欲搭乘捷運時提供的服務措施，請旅客出示證件並查驗是否欠款，若無欠款未還紀錄，則請旅客於「旅客欠費處理單」簽名後，發售單程票供旅客搭乘，10日內應於任一捷運站（含環狀線）補繳，若旅客未滿18歲且未攜帶證件，彈性做法為請旅客提供個資，電話向家人查證確認無誤後請旅客於「旅客欠費處理單」簽名。
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更新時間：2024/05/04 15:56