總統蔡英文親自體驗TPASS通勤月票,自己加值、嗶卡搭機捷,強調這是中央主導、地方參與的模式,也幫許多通勤族減少生活壓力,只是台鐵產業工會抱怨政策倉促上路,很多設備問題,恐怕造成民眾逃票的破口。
總統蔡英文:「(這裡)(好)。」
嗶卡進站。
總統蔡英文:「(總統月票好用嗎)。」
點點頭,表示滿意,通勤月票TPASS上路,總統蔡英文來體驗,自己的月票,自己買。
從台北車站搭機捷到桃園機場,TPASS一卡在手,捷運、台鐵、公車、客運等,公共運輸都能用,蔡總統來宣傳,不忘強調這一項。
總統蔡英文:「TPASS的推出也打造出由中央主導,地方參與的示範模式,希望能夠給大家帶來生活的減壓,尤其是通勤族的減壓,我們把公共運輸變得更平價。」
中央政績地方沾光,TPASS幫通勤族節省開銷,看似省錢又好用,台鐵產業工會卻批評,根本趕鴨子上架,因為列車長的掌機,無法辨別悠遊卡有沒有設定TPASS,恐怕成為逃票破口。
台鐵產業工會理事長王傑:「我是不懂到底順暢在哪裡,如果你今天真的很多狀況沒有辦法處理,你是不是就暫緩這個政策兩個禮拜到一個月,你等台鐵的所有機器到位上線之後,你再來繼續做這所謂的通勤月票的政策。」
抨擊TPASS原本明年才上線,提早半年,政策倉促執行,設備問題都沒解決,外界抱怨亂象多,可惜總統看不到。
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更新時間:2023/07/03 18:38