台鐵408車次太魯閣號事故，事發至今已逾4個月。（圖／TVBS資料畫面）
台鐵太魯閣號408車次於4月2日發生重大出軌，造成49人身亡、逾200人輕重傷，對此民眾黨立委高虹安今（6）日召開記者會，指出交通部於4月21日報告台鐵「六年安全改善計畫」的264件工程，均確認安全措施完善，但她近日卻發現同計畫中的新竹市香山區三姓橋車站工程，工安通報QR code竟無法開啟，「有沒有記取教訓？」
高虹安指出，意外發生後，大家關注政府採購法的問題以及工地負責人李義祥為何可以違法後再接案外，另外還有25處鐵路行車安全六年計畫裡的邊坡改善，也是類似這次太魯閣號意外的邊坡情況，因此針對其中新竹市三姓橋車站工程段，他們在4月就親自到現場看狀況，發現有許多地方要改善，結果上週國會辦公室主動出擊，仍發現問題重重。
高虹安表示，實際走訪新竹三姓橋車站工程段，發現工程材料堆置在月台，施工機具與候車民眾無安全隔離措施等，另外施工告示牌上面的全民督工QR code網址，掃苗後卻無法開啟，顯示「目前無法在你的國家或地區使用此App」，萬一現場發生緊急事故，根本無法通報，讓她不禁怒批台鐵「真的有痛定思痛嗎？還是一樣維持得過且過的『差不多心態』？」
另外新竹市香山香村發展協會理事長葉國文指出，三姓橋車站附近有香山高中、元培醫事科技大學、玄奘大學及中華大學等，是許多學生通勤的重要車站，質疑連施工說明告示都無法正確，那負責監工的台鐵管理局是否連內容資訊都不曾確認核實資訊？對此台鐵局台北工務段主任黃琮翰表示，上週剛跟包商討論完三姓橋車站的整體施工計畫，會花時間和承包商檢討材料擺放問題，目前要求一定夜間、火車停駛時才施工，並現場安裝監視器、保全控管。
另外工務處副處長王兆賢也回應，現場會採半開放式的圍阻設施，是因為通過列車多、速度快，若設置固定式的圍籬區隔，怕會造成圍籬擾動，反而會對旅客造成危險，因此造成民眾觀感與安全疑慮，他們會檢討，並要求承包商改善，另外針對現場QR Code資訊錯誤的地方，目前已經更新正確資訊。
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更新時間：2021/08/06 18:25