台鐵在發生普悠瑪事故後，當時總統宣示要改革，並且盡速處理台鐵總體檢報告，但至今未公開，交通部長林佳龍也說，普悠瑪事故後就有建議政院成立改革小組但沒下文，對此政院解釋有成立專案會議，但被踢爆去年五月才開始開會開了七次，內容都只有討論技術層面，沒提及改革。
總統蔡英文107.10.28：「我和賴清德院長都已經下達指令，事故的調查，普悠瑪和台鐵的總體檢，都必須徹底進行。」
搬出兩年多前普悠瑪事故後，總統的信心喊話，國民黨立委陳以信開酸，原來改革能「套用公式」。
立委(國)陳以信：「只要這段話改六個字，把普悠瑪改成太魯閣，把賴清德改成蘇貞昌，整段話就可以原封不動再用一次。」
中央看似痛定思痛，大刀闊斧，但是台鐵總體檢報告還沒出爐，林佳龍也說曾經建議政院成立，台鐵改革推動小組同樣沒下文，蘇貞昌則表示，有請沈榮津用專案會議來督導台鐵，但據了解，這會議去年五月才開，一共只有七次而且內容都沒提及改革。
國民黨黨主席江啟臣：「行政院對於台鐵總體檢報告這件事根本不在乎，對於這樣的報告可以壓著，到最後被逼著才公布，也沒有做後續任何院級的動作。」
不止國民黨砲口齊轟中央，自家人交通部的態度似乎也是該做的都做了，政院連忙解釋。
行政院發言人羅秉成：「是不是要有推動小組才能做好改革，還是沒有推動小組，就不能改革。」
既然政院有做事也會做事，但內部有歧見，難道是負責跨部會溝通政委有問題嗎？
立委(民)許智傑：「當時的體檢報告我們都逐步的在改善，當然還有一些未盡事宜，該繼續處理的還要繼續處理，用這種完全不理總體檢報告的話語，顯然是惡意的攻擊。」
政院綠委頻緩頰，有沒有小組不重要，重要的是執行力，但看看這回台鐵事故，執行速度似乎得再加速。
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更新時間：2021/04/09 13:25