圖／中央社
為了保障行車安全，台鐵30日起針對太魯閣號及普悠瑪號採「雙駕駛」制，引起外界質疑司機員已不夠，雙駕駛人力從哪來？對此行政院長賴清德提出構想，表示可讓台鐵剛退休的司機回來幫忙，而台鐵也回應「的確可以考慮」。
太魯閣號、普悠瑪號採雙駕駛制，人力是一個大問題，賴清德昨在立院拋出構想，指出「剛退休的司機」可以在人員尚未補足前回來幫忙，用專案的方式協助1年或2年，中長期則需要制度性的解決，這也是體檢台鐵的一部分。
對此，台鐵表示司機員法定屆齡退休年齡為60歲，不過近3年司機員自請退休的人數將近80人，退休年齡約在55至59歲，在人力尚未補足前，找剛退休的司機員來擔任雙駕駛的工作，確實是可以考慮的。
而目前太魯閣、普悠瑪的雙駕駛制，是以「學習司機員」搭配，即為培訓中、將正式上路開車的司機員，同樣具有駕駛資格，而台鐵現有合格司機員1154名、學習司機員228名，普悠瑪、太魯閣號平日每天需要司機員57名、假日要62名，台鐵認為，可以由學習司機員及退休未滿60歲的司機來支援。
對於中、長期的人力需求，台鐵表示依照行政院核定3年增員2818人的計畫，其中司機員預計增員385名。
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更新時間：2018/10/31 12:27