圖/中央社
為了保障行車安全,台鐵30日起針對太魯閣號及普悠瑪號採「雙駕駛」制,引起外界質疑司機員已不夠,雙駕駛人力從哪來?對此行政院長賴清德提出構想,表示可讓台鐵剛退休的司機回來幫忙,而台鐵也回應「的確可以考慮」。
太魯閣號、普悠瑪號採雙駕駛制,人力是一個大問題,賴清德昨在立院拋出構想,指出「剛退休的司機」可以在人員尚未補足前回來幫忙,用專案的方式協助1年或2年,中長期則需要制度性的解決,這也是體檢台鐵的一部分。
對此,台鐵表示司機員法定屆齡退休年齡為60歲,不過近3年司機員自請退休的人數將近80人,退休年齡約在55至59歲,在人力尚未補足前,找剛退休的司機員來擔任雙駕駛的工作,確實是可以考慮的。
而目前太魯閣、普悠瑪的雙駕駛制,是以「學習司機員」搭配,即為培訓中、將正式上路開車的司機員,同樣具有駕駛資格,而台鐵現有合格司機員1154名、學習司機員228名,普悠瑪、太魯閣號平日每天需要司機員57名、假日要62名,台鐵認為,可以由學習司機員及退休未滿60歲的司機來支援。
對於中、長期的人力需求,台鐵表示依照行政院核定3年增員2818人的計畫,其中司機員預計增員385名。
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更新時間:2018/10/31 12:27