桃園機場為了遷移滑行道，做管線遷移工程，但昨天下午發生3名工人被土石砸重，傷重不治，國家工程出現，重大工安意外，檢察官和勞檢員一早也到現場勘查，檢查是否還有其他違規事項，因為這次意外會發生，恐怕就是因為擋土防護沒有依照規定做好。
3名工人遭到坍方土石砸中活埋，頭部受創變形，最後送醫不治，桃機遷移滑行道， 更動自來水管線，21號爆發工安事故，隔天儘管工人照常上班，工程車進進出出，但氣氛詭譎。一早檢察官，和勞檢員就來到工地勞檢，確認有沒有別處不符合規範，畢竟會發生意外就是公安問題。
當時也在坑洞裡，幸運只有腳被砸中，當時大約4點40分，五名工人接完自來水管線，兩人準備先上來，黃泉貴陳尚元朱寶泰則是負責收東西，挖出來的廢土就在這時崩塌，比較旁邊的2人幸運自行逃出，另外3人遭到活埋，現場工人跳下去徒手或用工具挖掘，分別在50、70、78分鐘後救出。
受傷工人vs.記者：「沒有做好防護，有啊，有做防護，因為那個時間拖久了。」
但恐怕就是防護不夠強，因為桃園機場管線多，工地必須挖的比預期的深，大概3公尺，加上下方正好是桃園機場捷運，無法施作H型鋼樑等比較穩固的工法。以及下雨土變軟，等等因素釀成事故。
高公局一工處長陳澤仁：「更深他沒有，但他挖完沒有去做，因應一個保護的動作，造成這樣，這幾天又有陣雨，造成現場土比較軟弱。」
代辦工程的高公局坦言，從他們自身，監造的世曦，承包的泛亞工程，到下包商，天江工程都有責任，說是意外，但恐怕人為因素，佔大多數。
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更新時間：2018/08/22 15:15