大樓貨梯只通到一樓，卸貨區卻是設計在地下室。
台北市有民眾指控，花了3300多萬在西門町買了一處預售屋，電梯設計卻相當特別。由於住戶們都剛交屋，正在裝潢或搬運家具，但依照管理單位規劃，「卸貨區」位於地下一樓，但是「貨梯」卻只能通到一樓，卸貨區宛如虛設，導致貨車只能違停在大門口紅線。
搬家工人只能違停在門口紅線。
這處新建案位於台北市萬華西門町一坪要價約80萬上下，投訴民眾買了37坪房子近期剛剛交屋，發現「貨梯」的設計相當特別。原來依照社區規劃大樓的「卸貨區」，位於地下一樓停車場，但偏偏規定能搬運家具的「貨梯」沒有通往一樓，導致不少搬運工只能把貨車停在大門口的「紅線」，一不小心就會收到罰單。尤其近期更是交屋期間，不少住戶都在裝潢或是處理搬家事宜，部分住戶質疑，怎麼會這樣設計？
卸貨車位位於地下一樓，貨梯沒有通。
實際詢問社區管理單位表示，原來這部「貨梯」當初設計是「緊急用升降設備」，意外發生時能直接操控，讓消防隊直達該樓層，容量也比較大。但之前的住戶大會決定改為貨梯用，才會有不通地下室情況。而該大樓還有另外兩部電梯都可通往地下室，一部為殘障用電梯，另一部則是客貨兩用，才是當初要設計當貨梯。
搬家工人被迫違停紅線，容易被開罰單。
社區總幹事也無奈表示，自己曾在住戶大會提出問題，表示在門口違停警方會開單，卻反被部分住戶批評，讓他也覺得無奈，目前計畫要在下次會議再度提出變更使用的貨梯。
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更新時間：2023/12/28 18:17