黃燈到底該不該過！警方指出，過黃燈並沒有違規，但不少駕駛搶快通過，導致車禍發生，也有民眾指出，黃燈秒數不一，很難判斷有多少時間能通過路口，為此北市交工處指出，黃燈秒數，會隨著不同路段，和道路限速而增加，讓駕駛有緩衝時間。
像這種車流大的十字路口，不少車輛快要紅燈了，卻還卡在馬路中央，就是因為黃燈時想通過，卻沒發現會過不去，不僅造成塞車更可能引發事故。
日前一名小黃運將黃燈時在路口左轉，對向轎車同樣加速通過兩車擦撞失控衝向路邊，當時還有行人在講電話也被波及受傷。
煞停撞飛1100我是中壢人：「桃園中壢一名騎士看見黃燈開始減速，但後車卻沒打算停下還加速要過馬路兩輛機車就在路口相撞。」
警方表示黃燈時駕駛仍有路權通過沒違規，但每個路口黃燈時間不同，來不及決定該不該過恐怕就先發生車禍。
交工處指出黃燈秒數會因為道路速限而增減，限速50公里以下的路口時間三秒，51-60公里4秒61公里以上則是最長的5秒鐘。
以台北市忠孝東路基隆路口來說，不少駕駛綠燈排隊等待左轉，但對向也有車要轉紅燈後全堵在路中，民眾坦言黃燈時實在很難判斷該不該過。
民眾：「我怕一衝出去被人家撞，(看過)為了搶快(出車禍)，所以基本上我自己會偏小心一點。」
民眾：「從後照鏡看後面的車子已經很快衝過來了，那有可能那時候就要快速通過，看前面ok可以快速通過，不然你會被後面的車子追撞。」
就算看到黃燈想停下也得同時注意後方車輛，以免一人想衝一人想停導致類似意外重覆上演。
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更新時間：2023/05/19 17:33