持續追蹤，公車上路常因為按喇叭或是停靠變換車道，發生行車糾紛，為了保障車上乘客安全，司機第一時間報警，回報公司，在警方到場前，盡量不要下車，避免和對方發生二次衝突。司機為了自保，車上都裝有行車紀錄器，必要時也可以請乘客作證。
遠遠看到乘客招手，公車卻無法靠站，白色轎車占據公車專用道，下一站停靠區變成小黃臨停區，這樣的停車亂象幾乎天天上演。
公車司機vs.汽車駕駛：「我方向燈打好了，我知道我等你啊。」
有司機看不下去下車拍照檢舉，雙方僵持不下，讓車上乘客乾等兩分鐘，公車上路常見糾紛，還包含這些狀況。
行人趴在公車前門，大喊被撞傷，又不肯上救護車，被質疑故意碰瓷，但最常見的是變換車道，引發的口角衝突。
騎士vs.公車司機：「你現在在罵什麼啦，我是怎樣了，旁邊有車，你本來就應該大車讓小車，你不知道嗎。」
其他公車司機洪先生：「強行變換車道在我前面煞車，我如果要踩(煞車)很重乘客會跌倒，如果不踩煞車就會撞到他，所以這是最難以抉擇的時候，這種情形我們都會保障乘客的安全。」
為了自保公車上都有行車紀錄器，必要時還可以請乘客作證，若真的遇到緊急狀況，第一時間報警關閉車門，避免正面衝突。
其他公車司機：「不要下車等警方到現場的時候再下車，以免造成二次糾紛，肢體上的碰觸，盡量去避免。」
新北市交通局統計，近年公車事故，2018年共有395件，其中只有27%，108件公車須負起肇事責任，2019年只剩下92件，公車肇責比例低，司機還是不敢鬆懈，畢竟肩負所有乘客的安全，一路上任何突發狀況，都得小心應對。
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更新時間：2021/08/31 19:39