到底怪手誰開的，還有用的吊帶是什麼款式的，現在也成為追查重點！因為事故現場，被拿走的救援工程車吊帶，現在被人發現，根本是俗稱「卡哩卡哩」，平時用來固定用的繩索，一拉就斷，也難怪救援失敗，不過昨天借提兩人，要比對說法，卻發現李義祥說是斷了，阿好反而強調是沒綁好鬆脫，供詞出現不少分歧點，也讓檢方再度約談被告或是關係人，到地檢署要好好釐清。
再次回到現場，帶走可能是關鍵的證物，就是第一時間試圖要救援工程車的拉繩。
只是這個繩子，現在遭質疑根本不適合拉重物。因為從一開始供詞就出現出入的兩名被告，李義祥說，當時吊繩斷裂，才釀成意外，但阿好卻告訴檢警，是根本沒綁好。
現在就連這個繩子，也成為追查重點。
其它業者李先生：「如果是固定車子那種卡哩卡哩，緞帶式那種繩子，拉扯力拉力非常差，可能怪手拉一下，又是那部大卡車的話，拉一下就斷掉了，那個是錯誤的一定要這種，才有辦法承受兩邊的拉力。」
其它起重公司老闆就提到，的確如果要承載重物，或是要拉重物的話，幾乎都是用這種專業的安全吊帶，
或是像拖吊車業者天天都在用的吊帶，也一樣都是專門能乘載重物的，因為動不動都是要吊起超過1.5噸重的車，得要夠安全，夠堅固，才能確保汽車被吊起時，不會斷裂。
因為光是這繩子，也是有差別的，來到工程用品行，各式各樣的鋼索繩子都有。
工程用品行業者：「他可能車上有什麼東西，就拿來運用。」
會被外界提出質疑，主要繩子材質和用途不同，這種螢光綠的，大多會被用來固定，也就是俗稱的卡哩卡哩，但用來吊東西的，是安全吊帶，上頭都有清楚記載，可以負重到多重。
太魯閣案眾多關係人的供詞，越來越多分歧點，檢調偵辦，更是得細細分析，為此有人三度遭約談。聯合大地監造主任李進福，第三次進出地檢署，似乎案情又有需要釐清的部分。
監視器怪手吊帶，再到現場施工，或是施工日記，檢方查清真相缺一不可。
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更新時間：2021/04/14 19:52