太魯閣號列車出軌，工程人員日以繼夜，正在全力搶救還卡在隧道內的車廂，其中第7和第8節車廂，受創最嚴重，工程人員今晚(4/5)力拚，把第6節車廂拖出隧道，由於車體變形，3小時只拖了五公尺，搶救作業非常艱鉅 !
從隧道至高點，往內看，裡面就是第六節車廂，歷經3小時的拖拉工作，雖然只動了5米，不過已經經歷重重困難。
太魯閣號出軌意外邁入第四個晚上，受到前後車廂擠壓，加上撞到隧道壁，第6節車車廂損毀狀況嚴重，5日晚間6點就啟動車廂拖離作業，只能利用柴電機車進入隧道內，加上滑輪捲揚機雙管齊下，試著拖出車廂，晚上9點，先是拉出連接車廂的轉向架。
轉向架外觀嚴重變形，原本應該位在車廂底部，引導車輛沿鐵路軌道運轉，但受到撞擊轉向架跟車底分離，原本想說放回車底，可以加快拖拉速度，但因為毀損太嚴重，最後只能利用機械硬拉車廂，期間還有鋼索一度斷裂。
不過接下來搶修最困難的，還是首當其衝撞上工程車的第八車車頭，跟第七車，車廂扭曲殘破不堪，目前還卡在隧道中，是否能用拖拉的方式，台鐵還要進行評估。
第六車廂內的70多件行李，鐵路警察也在晚間全部移出，送往造冊，將開放親友認領，搶救工作跟時間賽跑，拚盡全力要盡快搶通。
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更新時間：2021/04/05 23:23