圖／TVBS
台北往宜蘭的主要客運業者葛瑪蘭，被過去一名司機的太太投訴，說丈夫常常超時加班17個小時。公路總局和監理所派員到葛瑪蘭去稽查，發現司機的工作紀錄表確實違規，追查發現上班12小時，葛瑪蘭解釋當中都會讓司機休息3－4個鐘頭，司機員也容易碰上假日的國道5號塞車拉長工時。
客運忙進忙出，一台進來載完客馬上離開，台北往返宜蘭其中，主要客運葛瑪蘭，被一名劉小姐投訴，說他的丈夫在葛瑪蘭當司機時，常常超時開車，危險疲勞駕駛，連做太太的自己都不趕搭老公開的車。
劉小姐還向平面媒體表示，丈夫曾經一早天還沒亮，清晨5點跑車，4點就要先去總站牽車，一路開到晚上9點才收班，尤其過程中，國道5號假日必塞的情況，曾經工時就累積到17－18個小時，還說客運業者，為了規避公路總局稽查，疑似要求駕駛每開10小時，要換一次車輛軌跡表。
上頭是專門記錄，車輛引擎發動，馬達運轉，因此只要換一張表，重新累計，稽查單位就無法，抓到客運違規超時紀錄。
宜蘭監理站站長陳鴻達：「那我們查的結果，有查到將近12個小時，也就是說變成超時工作將近2小時，這是違反我們一些管理規則的相關規定。」
公路總局9月12日到葛瑪蘭稽查，根據劉小姐指控的案件，紀錄顯示，他丈夫開車時數曾達到12小時，超時2小時，葛瑪蘭違反公路法，汽車運輸業管理規則，被開上9000元罰單，而葛瑪蘭總公司也回應，在工作時程中，一定會讓駕駛員休息3－4小時，澄清絕沒有更換車輛軌跡表。
但今年葛瑪蘭已經超時違規3次，就在龐大輸運量的中秋節，前一週又被開罰，公路總局也將增加臨時稽查，在國道上休息站都會路檢，防堵疲勞駕駛，再釀出悲劇。
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更新時間：2018/09/15 16:06