因為夏天太熱，新北市、桃園市，相繼祭出「夏季秒數」，也就是減少紅燈等待時間，不過台北市除了暑假時，將學區附近紅燈改為閃黃燈，其他地方被並未做更改，因此尖峰時間，最長還得等232秒，機車騎士都覺得快被烤焦了。
一秒兩秒，秒數無情的向上累積，離峰時間實測也要等130秒，機車騎士路口停等，躲到樹下躲太陽，怕曬的就包緊緊，夏天熱啊，真的受不了，而全台北市像是這樣尖峰時間紅燈破200秒的總共有7個地方。
除了至善路二段這兒的232秒，中山北路四段、通河街口，也有228秒，第三名則在仰德大道上223秒。
機車騎士:「(覺得幾秒你可以接受?) 大概不用..1分鐘吧，1分鐘差不多。」
真的是快熱到受不了，而且即便是離峰時間，在台北市承德路、大度路、民權東路上，部分路口也能找到180秒以上紅燈秒數，因此有人建議，台北市夏天時，應該縮短紅燈秒數，像是新北市185處降低秒數，最多減少120秒，桃園也有14處，減少10到30秒。
台北市交控中心主任楊耀鐸:「學校放暑假了，那我們在學校周邊一些路口，就有去把它調成閃黃(燈)，或者是取消行人專用時相，那相對來說紅燈就也會縮短。」
北市交控中心也強調，部分路段紅燈較長，是因為配合車流量，不過針對民眾反映，未來也會持續檢討，在夏季紅燈秒數上，盡量做到兩全其美。
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更新時間：2018/08/07 16:01