台鐵高雄九曲堂站4日清晨發生號誌故障，當時進出站紅綠燈全故障，得靠人工電話、無線電調度，有輛從屏東來的莒光號，誤認屏東到九曲堂間不會有其他列車，關掉了自動防護系統，沒想到在一個轉彎處，赫然發現前方竟然有一列區間車，所幸莒光號有先降速行駛，順利緊急剎車，才沒有撞上去。
乘客：「(因為號誌異常啊！)，號誌異常喔，那應該會有管理人員在做疏導吧！對啊！(就覺得再怎麼說都不應該)，對，不應該發生這種事情。」
4日凌晨6點多，台鐵高雄九曲堂站全站號誌故障，只能緊急改採人工方式的「通訊式運轉」，但屏東號誌是正常的，有輛506次莒光號誤認屏東到九曲堂間不會有其他列車，依照命令關掉自動防護系統，沒想到開到九曲堂站的一處轉彎處，赫然發現前方有輛區間車，所幸莒光號有提前降速行駛，才緊急剎停成功，沒直接撞上區間車。
記者黃子倩：「台鐵九曲堂站4日凌晨6點多，全線的號誌都是故障的，有一輛從屏東來的莒光號，它在經過這個九曲堂的時候，轉彎時以為前方沒有列車，卻意外出現一台區間車，害它差100公尺就要撞上。」
台鐵指出，其實當時莒光、區間車上都有乘客，狀況十分驚險，也有台鐵駕駛私下指出，台鐵人力和技術出現斷層，經驗不足的站務人員有時得擔任副站長等職務，給錯通訊式轉運指令其實是非常危險的，加上該處又是轉彎，真的會有來不及剎車撞上的風險，更何況當天下雨、視線不良，事後沒發生意外實屬萬幸。
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