全北市共有1.4萬輛計程車，裝設「悠遊卡」機台，看似方便乘客卻引來司機抱怨，因為每筆車資得被抽3%費用，還得回總公司才能領現，車多時更要排1到2小時，對此車隊業者回應，3%是系統維護費用，也研擬推出「司機專用虛擬錢包」直接入帳。
不用掏錢，悠遊卡嗶一下也能夠坐計程車，目前台北市總共有1.4萬輛計程車裝設悠遊卡機台，不過現在有車隊司機透露他們其實很排斥，因為悠遊卡付款，不僅每筆車資要抽3%，還得回總公司才能領現，一排都是1小時起跳，耗油更耗時。
司機：「看人數，如果你回去的時候，人很多的時候，你就大概要等1個多小時、2個小時這樣子，那一般正常大概半個小時、1小時也是要有。」
司機吐苦水，認為方便了乘客卻苦了司機，而根據悠遊卡公司統計，以國內某單一車隊為例，目前約有12%的乘客會使用悠遊卡支付車資，未來希望提高到25%，眼前最大問題就是卡在兌現程序，甚至因此有司機乾脆向路招乘客婉轉表明，不會使用機台，乘客得改用APP叫車應對。
民眾：「用APP叫車，所以都沒有遇到這樣的問題。」
車隊總經理李瓊淑：「所有的支付工具我們都有配合，所以變成我們必須要後台要去整合這些所謂的支付，我們統一跟司機收3%(維護費)。」
業者澄清，目前提供超過10種方式，包括信用卡或多款APP支付方式，當初設置成本都未向司機收取，而維護費也從去年的3.5%調降到3%，未來也研擬推出「隊員卡」，形同司機專用虛擬錢包，就不用跑回公司兌現，希望能提升司機接受度。
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更新時間：2018/07/26 13:15