強制規定要戴安全帽，真的有必要！因為有好幾起車禍，騎士因為頭上的安全帽而保住一命。但市面上的帽子要公開販售得經過撞擊測試，通常工廠實驗室要量產前就會先測過，等到要各國上市前也得通過商檢局檢驗；不過業者說，如果安全帽有撞擊通常材質已經劣化，最好2、3年定期更換，騎車上路才安全。
騎車直行，突然畫面的上方一輛車竄出，騎士想閃都來不及，直接撞上去，幸好人只受到輕傷，汽車車窗碎了、車門也凹了，其實這車窗是騎士的頭撞破的，當時撞擊力道整個人往前衝，還好騎士的安全帽保住一命，強制規定大家騎車戴安全帽，真的是有必要的。
其實一般安全帽工廠要開始生產前，都會做各式各樣的測試，像是正面撞、側面撞，各項數值還有撞擊後的檢測都得一一記錄好。
除了廠內實驗室得要檢驗外，想要在各國上架販賣，也得要經過各國的商檢局檢驗，像是台灣有CNS、日本有JIS，美國有指標性的兩大DOT和SNELL，4大項目缺一不可，從溫度、到落下高度、甚至衝擊穿透測試，全都符合規章，才能讓消費者戴在頭上趴趴走，只是受撞擊過的安全帽千萬可別再戴。
安全帽業者：「撞擊過後它裡面的結構可能已經鬆掉了，如果第二次撞擊就更容易裂掉。」
因為已經撞擊過的，從內襯到保麗龍層以及外殼，可能多少已經出現裂縫或是損耗，真的經不起第二次猛烈撞擊，或是安全帽在外頭風吹日曬雨淋，基本上也是有年限，建議3到5年就要汰換，否則戴在頭上的恐怕不是幫你保命，而只是一個裝飾品。
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更新時間：2018/03/30 20:21