屏東一位潘先生，每日往返屏東高雄工作，但上個月初，突然接到一張罰單，顯示他在國道10號，準備下燕巢交流道時占用路肩，但他不滿，當時車流已經回堵，而且電子看板顯示車輛要靠右排隊，根本讓人不知所措，但國道警察回覆說，是要車子靠外側車道，並非行走路肩。
圖／TVBS
遭開單駕駛潘先生：「大家嘛都這樣路肩排隊下交流道，我到底要如何做，才是合法使用道路。」
潘先生拿著罰單不停抱怨，因為同一條路，他已經行駛好幾年，但卻首次接到罰單，而且照片中的電子看板，明明顯示車輛請靠右排隊，但他仍被認定占用路肩，吃上一張四千元罰單。
遭開單駕駛潘先生：「右車道下交流道，到時候他們會不會又檢舉我說，我強行插隊下交流道。」
原來潘先生開著這輛廂型車，幾乎每日往返屏東高雄工作，而他在3月4日的上班時間，以同樣模式下燕巢交流道，卻遭到民眾檢舉開單，雖然讓他氣炸了，但也有其他駕駛看法不同。
其他駕駛：「也不會說塞到說一定要停到旁邊這邊，不會呀。」
記者何宜信：「民眾被開單的地點，距離前方閘道約還有300公尺，不過當時車子已經嚴重回堵，而且沿著路肩依序排隊。」
原來國10的燕巢交流道，可以到大社的仁大工業去也能到義大醫院及多所大學，上班時間交通壅塞，因此出口前，設有往大社及燕巢兩個車道，不少駕駛人為了方便通行，一開始就會自動分流，結果導致往燕巢的車隊，整排停在路肩上。
其他駕駛：「好像是說人家靠路肩走，我們也要跟著靠路肩走，會有那種錯覺呀。」
記者vs.其他駕駛：「路肩排隊會嗎，會會會，因為地下都會塞住呀，現在已經從前面塞到這邊了。」
國道警第五隊田寮分隊長周訓丞：「行駛於外側路肩違規屬實，另外要求駛離主線車道，提前行駛至外側車道，而非行駛於外側路肩。」
潘先生表示，仍會提出申訴，而警方也說會把民眾反映意見，提供給高公局，檢視壅塞時段，是否有開放路肩的必要，畢竟偶爾出現違規是個人問題，但如果整排車輛天天違規，恐怕就得檢討是否規劃不良，造成的行車陷阱。
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更新時間：2024/04/14 19:21