台南市南區一處國宅社區出入口，設有汽、機車分隔道，但由於寬度只有4米，占了1米的機車道，就畫設在水溝蓋上頭，就有住戶反應，騎機車進出十分顛簸，遇到下雨天，還會打滑，加上車道太狹窄，社區內又有不少長者，真的十分危險！
這是最新的水溝蓋騎法嗎？
要進入大林新城社區的主要出入口，騎士全得騎在水溝蓋上，難免跟著溝蓋顛簸，只有一米寬的機車道，載著小孩進出，顯得更加危險！
住戶：「震動的頻率是蠻大的，尤其是那個水溝蓋，有時候會突起，尤其下雨天那有些老人的話，常常會有擠到的危險問題。」
住戶：「水溝蓋會有一點顛簸，再加上前幾天下雨天，會覺得很容易打滑。」
住戶：「騎快一點是還蠻危險的，就是要慢慢騎！」
住戶：「都習慣了！」
原來，這是社區的私設道路，供20幾棟大樓，上千位居民通行，他們說，汽機車分道的設計，已經10幾年了，因為車道總計4米寬，就怕汽機車爭道，才如此設計，但實地直擊，專供汽車通行的柵欄一開，還是會有騎士搶著行駛汽車道，近來除了柵欄之外，一旁還豎立三角錐區隔，就有居民反應，對騎士來說，真的太危險了！
管委會人員：「標線都已經有區分了，為何還要放三角錐？你放三角錐，一些年紀大，從水溝出去撞到不就倒楣？」
管委會主委林立雄：「有一個區隔才不會碰到柵欄，三角錐拿掉萬一發生事故，去碰到那個柵欄有沒有，柵欄桿，萬一摔了還不是受傷！」
汽機車以三比一的比例畫設車道，使得騎士都得騎在水溝蓋上，居民有的早已習慣，有的卻反應太窄太危險，要重新規畫設計，恐怕得經由住戶大會討論表決才行。
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更新時間：2023/09/13 19:40