嘉義一名18歲騎士，摔車挫傷送醫，他騎乘的是白牌檔車，遇到「死亡搖擺」，這個名詞二輪愛好者多少都聽過，就是無預警情況下，龍頭突然劇烈晃動，多半是速度過快或撞到坑洞，胎紋過淺或胎壓不足也有可能會遇到，當下不要緊急煞車，鬆開油門，讓車輛逐漸恢復穩定。
救護車抵達，受傷的騎士躺在地板上，身體多處疼痛。
消防員vs.傷者:「你忍耐一下，幫你弄上背板。」
嘉義市後湖消防分隊小隊長鄭明振：「傷者表示手以及腰部會麻，自體多處擦傷，傷者友人表示看見傷者摔車時，發生所謂死亡搖擺。」
所謂的「死亡搖擺」就是在行駛過程中，車輛的龍頭突然劇烈搖晃，騎士無法馬上回正，最終導致失控並摔倒，網路上另一段影片，一名騎士在遇到坑洞後，車頭劇烈晃動，幸運的是他只受了些許擦傷。一般來說，摩托車在平衡狀態下，遇到某些因素就可能會失去平衡。
重機車行業者:「這(胎紋)已經超過危險(深度)，你看這塊定點，有的會說我這邊的定點還沒有磨到，你不可能騎到這邊磨完。」
撞坑洞，或車速過快之外，如果胎紋過淺，或是胎壓不足，輪胎或避震器都可能失衡，造成車身過去晃動。
重機車行業者：「因為胎壓不足的關係，而讓就是瞬間消氣的那一瞬間，你車子就會失控。」
胎紋過淺或是胎壓不足，也是引起「死亡搖擺」的潛在原因之一。當車輛撞上坑洞或是速度過快時，胎紋不足以提供足夠的抓地力，或是輪胎與避震器失去平衡，都可能導致車身晃動。
TVBS記者黃筱淇:「如果遇到死亡搖擺，要盡量的保持鎮定，這時候鬆開油門但不要放開把手，就能讓車速慢慢的穩定下來。」
機車行員工:「你的龍頭會一直左右搖晃，你這時候只要不要慌，就是龍頭把它抓穩放開油門，讓它慢慢去把輪胎去導正就好了。」
一旦遇到「死亡搖擺」的情況，騎士應保持冷靜，鬆開油門但不要放開把手，臨危不亂降低摔車風險。
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