屏東火車站，TPASS月票使用者，在早上7點多的尖峰時刻，要出站卻不得不面對漫長的排隊。這一長排人龍，只有一台感應機台可供使用，通勤族不禁抱怨等待時間長達5分鐘，差點遲到。台鐵回應表示，將在9月8號之前，增設4台感應機台，以確保民眾能夠順利通行。
在上午尖峰時刻，當人們急著趕上工作時，屏東火車站的排隊狀況令人無奈，屏東火車站的TPASS通道排隊長龍，出站所需時間最少要排隊5分鐘，人龍甚至繞了一大圈，估計有至少30人在排隊等待。
一位搭車的民眾表示：「出站就是會很多人，有時候會塞住一下，排到那邊， 排到手扶梯那邊。」
另一位搭車的民眾補充道：「7:20附近，(排隊排多長) 差不多到廁所那邊，然後還會再轉個彎。」
早上7點多，正值上班尖峰時刻，每個人都趕時間，但TPASS感應機台只有一台，只能一個一個排隊刷卡通過。台灣行政院推出的TPASS通勤月票，在暑假期間啟用，然而，隨著9月份開學後，7點到7點半之間，來往屏東和高雄之間的通勤族和學生都湧入，但感應機台數量明顯不足，進出站都必須排隊，這引起了通勤族的不滿。
屏東火車站長郭坤岳：「經過上級評估之後，大約可能在這個月底，或者是最快可能月中，出站會加裝四台的刷卡機。」
屏東站每天上下車約有2.5萬人次，每天早上7點10幾分，北上和南下列車幾乎同時到達，出站人數瞬間激增，一台感應機完全無法應付人潮。
郭坤岳進一步解釋：「同時有兩班車，一班北上的，到這邊剛好是7：13的區間快，另一班剛好是到達南下的，7:14到達這邊的區間車，剛好有兩班車同時到達，大部分都是學生，人數會比較多，所以說這邊排比較久的話，可能是4至5分鐘。」
高雄和屏東相鄰，距離短，已形成南部一日生活圈，因此有大量的通勤族購買TPASS票卡，每天來回兩地。台鐵承諾將趕在9月8號之前增設新機台，以方便民眾順利通行。
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更新時間：2023/09/06 19:54