TPASS行政院通勤月票在基北北桃生活圈自7月1日上路至今已經超過一個月了。（圖／TVBS資料畫面）
TPASS行政院通勤月票在基北北桃生活圈自7月1日上路至今已經超過一個月了，不過還是有民眾搭乘大眾運輸工具時有問題！民眾投訴日前搭乘中壢客運9001路線（臺北市東南區─國道3號─桃園市中壢區）刷TPASS竟被遭司機辱罵並且請他下車，對此公路總局解釋，雖然TPASS可以搭乘9001路線，但依照公路法規定，公路客運不能營運短程區間，所以司機才會請他下車。
據《壹蘋》報導，新北市有一名男子8月14日早上7點多搭乘中壢客運9001客運，在福和橋站上車想要前往捷運市府站，以TPASS刷卡上車，控訴被司機憤怒的情緒大聲辱罵，不准他搭乘並要求下車。他表示，中壢客運9001雖是國道客運，但該客運公開資訊沒有明文規定不能搭乘短程，因此不理解為何月票不能使用？
公路總局回應，依照《公路法》公路汽車客運業，國道客運、市區客運要分類營運，因此國道客運路線不得經營區間車，即是國道客運在上交流道前只能讓旅客上車，至於在下交流道之後只能讓旅客下車，9001除「南興里」這站因為無市區客運，才可以短程售票，其餘車站都不能在短程區間車售票。
公總指出，TPASS可以搭乘9001路線，但是不能在客運下交流道後才上車，這在中壢客運官網中有說明，已跟中壢客運反映要求把這段說明移到前面，另外也會請業者在車上跑馬燈上宣導。至於旅客投訴司機態度問題，公總解釋，駕駛每日工時近10小時，需要保障全車的安全，有時候民眾可能遇到司機語氣比較急，也是為了做好本身的工作。
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更新時間：2023/08/15 10:24