基隆市政府要求維護通勤族權益。（圖／基隆市政府提供）
國道客運9026自從改道後，經常坐滿跟脫班，引起不少基隆通勤族的反彈。基隆市長謝國樑今（23）日再邀客運業者研商加開班次可行性；公路總局台北市區監理所近日針對福和客運脫班開出3張罰單。
原由首都及大都會客運公司聯合經營之「9026」路線，現行由福和及皇家客運公司接手經營，並自112年1月20日上線迄今，因新接手業者變更原行駛動線，在營運初期造成既有通勤乘客之不便及不習慣。
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台北市區監理所為回應相關民意需求，積極持續與業者討論營運精進方案，已有初步達成調整共識，其內容包括將原「9026A」下班尖峰進南港轉運站服務時段自20時延長至21時，以疏解南港轉運站乘車需求，並減少乘客過度集中於捷運南港展覽館候車之問題，並自即日起實施；另外，協助業者依照民眾需求，將假日原行駛之「9026」路線，延駛至南港轉運站，以滿足乘客假日前往南港車站轉乘及購物之需求，將於112年2月19日起實施。
基隆市長謝國樑昨（22）日和通勤族一起候車，自安樂區乘車到南港轉運站，瞭解路線行駛現況，他也強調，「他們不應該脫班的，所以只要有脫班，只要沒有按照他們的規定來行駛，我們就要要求公路總局，要進行開罰並輔導。」
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根據《ETtoday新聞雲》報導，目前公路總局台北市區監理所已針對福和客運脫班情況，依照汽車運輸業管理規則開出3張罰單，每次可開罰9千到9萬元；另也要求業者尖峰時段加開2班加班車，若業者再不改善，可按次舉發。
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更新時間：2023/02/23 17:29